Крышка головки блока цилиндров
Маркировка двигателя
- "a" производственная линия
- "b" дата изготовления
- "c" порядковый производственный номер
- "d" маркировка узла
- "e" название производителя
- "f" разрешенный тип
Головка блока цилиндров
Контроль плоскостности
Проверить полоскостность головки блока цилиндров: с помощью комплекта прокладок и линейки
Допустимая неплоскостность: 0,03 мм
ВниманиеШлифование головки блока цилиндров запрещена
Крышки подшипников распределительного вала
ВниманиеКрышки подшипников распредвалов отмечены в "g" буквой на передней головке цилиндров и цифрой на задней головке цилиндров. Выемки "h" должны быть направлены к центру каждой головки цилиндров
"AA": головка блока цилиндров переднего блока цилиндров: крышки подшипников распредвалов отмечены буквами
"AB": головка блока цилиндров заднего блока цилиндров: крышки подшипников распредвалов отмечены цифрами
Контроль возврата клапанов
ВниманиеОчистите контролируемые поверхности с помощью сертифицированного состава для удаления остатков прокладки. не используйте абразивный или царапающий инструмент
ВниманиеИзмерьте расстояния в центре клапанов (клапаны наклонены относительно плоскости стыка с головкой блока цилиндров)
Использовать индикатор и его кронштейн
Установить конец стержня индикатора на верхнюю плоскость блока цилиндров
Установить индикатор на ноль
Поместите конец индикатора в центр проверяемого клапана
Отметьте измеренное значение для каждого клапана
Сравните эти значения с номинальными значениями отхода
| величина залегания клапанов | номинальное значение | Предельно допустимое значение |
|---|---|---|
| Размер "A": выпускная система | 0,596 мм | 0,996 мм |
| Размер "B": впуск | 0,070 мм | 0,470 мм |
ВниманиеЕсли измеренные значения не соответствуют указанным выше, определите причину неисправности (ошибка при измерении, ошибка при выполнении работ, неисправность деталей)
| метки | обозначение | номинальное значение | Предельно допустимое значение |
|---|---|---|---|
| Размер "C" | направляющая клапана | 5,970 мм | 5,990 мм |
| впускной клапан | 5,927 мм | 5,943 мм | |
| выпускной клапан | 5,917 мм | 5,933 мм |
Прокладка головки блока цилиндров
Прокладка головки блока цилиндров металлическая многослойная
Выбор класса прокладки головки учитывает выступание поршней по отношению к плоскости стыка блока цилиндров
"j" класс толщины
ПримечаниеФорма прокладки головки блока переднего и заднего ряда цилиндров одинакова, однако головки блока цилиндров могут отличаться
| выступание поршней | толщина прокладки | число щелчков в "j" |
|---|---|---|
| от 0,552 до 0,603 мм | 1,17 ± 0,05 mm | 2 |
| от 0,604 до 0,655 мм | 1,22 ± 0,05 mm | 3 |
| от 0,656 до 0,707 мм | 1,27 ± 0,05 mm | 4 |
| от 0,708 до 0,760 мм | 1,32 ± 0,05 mm | 5 |
Механизм ГРМ
(1) Распределительный вал впускных клапанов
(2) распределительный вал выпускных клапанов
"k" зона маркировки
| локализация | Распределительные валы | цветная метка |
|---|---|---|
| впуск | ||
| выпускная система | ||
| впуск | ||
| выпускная система |