Главная/Peugeot/407/Peugeot 407 I (2004-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливную рампу высокого давления (D…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливную рампу высокого давления (DW12BTED4 FAP 2178 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 407 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

Прибор для определения утечек

Рекомендуемое оборудование

инструментАртикулобозначение
[1603-A]динамометрический ключ
[1603-E]Удлинитель
[1603-G]трубный ключ
[0188-T]
набор заглушек
[4704-T]
приспособление для затяжки креплений дизельных форсунок
[1608-A]
динамометрический ключ
[1603 -U]
ключ для затяжки 10 mm

Снятие

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

Снять декоративную крышку двигателя

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять: заднюю опору топливного насоса высокого давления

ВниманиеПрочистите топливные магистрали высокого давления

ВниманиеПриложить удерживающий момент в "a"

Ослабить штуцер (1); с помощью приспособления [4704-T]

Ослабьте 5 крепежных элементов (2); при помощи приспособлений [1603-E], [1603-G]

Ослабьте: соединительные элементы (3) топливных трубок высокого давления (8); при помощи приспособлений [15603-E], [1603-G]

Отсоединить

  • Разъем в "b"
  • Разъем в "c"

Отсоединить трубку (4)

Снять

  • 4 топливные трубки высокого давления (8)
  • Болтов (5), (9) (топливная рампа высокого давления)
  • Болт (6) (крепление трубопроводов подвода разрежения двойного турбокомпрессора)

ВниманиеЗапрещается снимать трубопровод системы рециркуляции отработавших газов (12): чтобы получить доступ к болту (11)

Снять

  • Болт (11) (крепление (13) топливной трубки высокого давления (7)); с помощью приспособления [1603-U]
  • Трубку высокого давления топлива (7) топливная рампа под высоким давлением (10)

ВниманиеЗаглушите все открытые отверстия топливного контура высокого давления; с помощью приспособления [0188-T]

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

ВниманиеПоследовательно установите новые топливные трубки высокого давления

Снимите приспособления [0188-T]

Установите

  • Топливная рампа под высоким давлением (10)
  • Болтов (5), (9)
  • 4 новые топливные трубки высокого давления (8)

ВниманиеУстановите 5 топливных трубок (7), (8) и затяните их соединительные элементы (2), (3) от руки, что позволит обеспечить правильное расположение трубок (8), соединяющих аккумулятор топлива с форсунками, и трубки (7), соединяющей аккумулятор топлива с топливным насосом высокого давления

Наживить вручную: соединительные элементы (2), (3) топливных трубок высокого давления (8) (не затягивая)

"A": установка выполнена правильно

"B": неправильная установка

Установить на место трубку подвода топлива высокого давления (7) (новый)

ВниманиеЛапка крепления (13) должна свободно вращаться вокруг трубки высокого давления (7); лапка крепления не должна быть закрыта

Приблизьте (не затягивая - вручную)

  • Трубки (1), (2) (новая топливная трубка высокого давления (7)
  • Болт (11) (крепление (13) топливной трубки высокого давления (7))

Затяните: соединений (3) топливных трубок высокого давления (8) на форсунках; при помощи приспособлений [1603-A], [1603-E], [1603-G]

ВниманиеМетод затяжки соединительных элементов трубок (труба (7)): следующие операции должны выполняться вместе с помощником, в задачу которого входит удержание топливной трубки высокого давления (7)

ВниманиеУстановите прокладку размером 5,4 мм между новой топливной трубкой высокого давления (7) и подъемной лапкой двигателя (в "d")

Затяните: соединительные элементы (2) топливных трубок высокого давления (7), (8) (на гидравлическом аккумуляторе топлива высокого давления).; при помощи приспособлений [1603-A], [1603-E], [1603-G]

ВниманиеПриложить удерживающий момент в "a"

Затяните: муфтовое соединение (1) топливной трубки высокого давления (7) (на топливном насосе высокого давления; при помощи приспособлений [1603-A], [4704-T]

ВниманиеЛапка крепления (13) не должна поворачиваться при затягивании винта (11); затягивание винта не должно прекращаться пока приспособление (8) находится во взаимодействии с лапкой крепления (13)

Болт (11) (крепление (13) топливной трубки высокого давления (7)); затяните; при помощи приспособлений [1608-A], [1603-U]

Установите: заднюю опору топливного насоса высокого давления

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Контроль герметичности

Рабочий режим

  • Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления ((1), (2), (3))
  • Дождаться высыхания состава
  • Запустить двигатель
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Провести дорожные испытания
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Замените неисправные детали (при необходимости)

Установите декоративную крышку двигателя