Необходимые меры предосторожности
Работайте аккуратно, чтобы избежать попадания частиц грязи
Для замены и дозаправки системы использовать новую рабочую жидкость
Используйте только гидравлическую жидкость TOTAL FLUIDE DA
Необходимо слить рабочую жидкость из гидравлического контура
- Двигатель остановлен
- Отключенная аккумуляторная батарея
Слив из контура
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять
- Переднее левое колесо
- Задняя часть переднего левого брызговика
Открыть заливную пробку (1)
Отключите: возвратный шланг низкого давления (2); установите емкость для слива (Со стороны насоса высокого давления)
Снимите болт (3)
При помощи рычага отвести от клапана хомут 4
ВниманиеОсторожно обращаться с нужным инструментом, чтобы не повредить клапан
Направить концы шлангов в емкость
Медленно переместить рулевое колесо туда-обратно от упора до упора
Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать
Залив
ВниманиеРаботайте аккуратно, чтобы избежать попадания частиц грязи
Замените уплотнители трубок высокого и низкого давления на клапане рейки рулевого механизма на новые уплотнители
Установите
- Хомут (4)
- Болт (3)
Затяните болт (3) моментом 2 дН.м
Установите: возвратный шланг низкого давления (2)
ВниманиеДля замены и дозаправки системы использовать новую рабочую жидкость
Используйте только гидравлическую жидкость TOTAL FLUIDE DA
Заполнить маслом бачок гидроусилителя рулевого управления на 10 мм выше метки max
Прокачка гидравлического контура
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу от 2 до 3 минут, при этом рулевое колесо не вращать
Дозаправлять масло по мере снижения его уровня в бачке
Продуйте гидравлическую систему, несколько раз переместив рулевое колесо до конца в каждую сторону
Дозаправлять масло по мере снижения его уровня в бачке
Долейте масло до нормы
ПримечаниеУровень рабочей жидкости должен быть достигнут при остановленном двигателе и прямо выставленных колесах