ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0188-X] | фиксирующий штифт маховик двигателя | |
| [0188-M] | калибровочной штифт шкивов распределительного вала |
Предварительные операции
ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять декоративную крышку двигателя
Поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля
Снять
- Защитный щиток под двигателем
- Передний правый подкрылок
- Стабилизаторную штангу опоры двигателя нижней
Отсоедините, заглушите и отодвиньте
- Трубка подачи топлива (1)
- Трубку возврата топлива (2)
Снять опору (3)
Отодвиньте вверх расширительный бачок системы охлаждения (4)
Приподнять двигатель с помощью подъемного крана сервисной станции
ВниманиеОсторожно обращаться с выпускной системой, чтобы не разрушить гибкий шланг; он не выдерживает напряжений скручивания, растяжения или изгиба, вызванных снятием одной из опор силового агрегата
Снять
- Верхнюю правую реактивную штангу (5)
- Правый кронштейн подвески двигателя (6)
Отодвинуть жгут проводов (7)
Снять
- Болтов верхнего картера привода ГРМ
- Верхний картер газораспределительного механизма (8)
Установить правую опору двигателя (6)
Снимите общую топливную рампу высокого давления
Отсоединить и отодвинуть шланг (9) системы вентиляции картерных газов
Отсоединить датчик (10) положения распределительного вала
Снимите датчик положения распределительного вала (10)
Отодвинуть
- Трубки подвода разрежения (11)
- Опору жгута проводов двигателя (12)
Снять крышку головки блока цилиндров (13) вместе с прокладкой (/)
Проверка
Провернуть коленвал в направлении вращения
Совместить звенья цепи, помеченные черным цветом "b", "c", с зубьями, помеченными "a", "d", шестерен привода распределительных валов (поверните на 40 оборота распределительные валы)
ВниманиеВ случае невозможности совместить метки цепи и приводных шкивов распределительных валов, выполните сначала регулировку
ВниманиеВ случае невозможности совместить метки цепи и приводных шкивов распределительных валов, выполните сначала регулировку
Зафиксируйте штифтом
- Коленчатый вал; с помощью штифта [0188-X]
- Шкив распределительного вала; с помощью приспособления [0188-M]
ВниманиеВ случае невозможности штифтового соединения распределительного вала проверьте, чтобы смещение между отверстием в шкиве распределительного вала и отверстием штифтового соединения не превышало 1 мм (используйте болт диаметром 7 мм); если расхождение превышает 1 мм, выполните сначала установку в контрольную точку привода ГРМ
Общие операции
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Соблюдайте требуемые моменты затяжки
- Двигатель
- Подвеска двигателя и коробки передач
Соблюдайте требуемые моменты затяжки
- Двигатель
- Подвеска двигателя и коробки передач
ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия уплотнителей крышки головки блока цилиндров (13)
Установить крышку головки блока цилиндров (13)
Затянуть болты крепления в указанной очередности
Присоединить шланг (9) системы вентиляции картера
Установите
- Трубки подвода разрежения (11)
- Опору жгута проводов двигателя (12)
- Датчик положения распределительного вала (10) (не затягивая крепежный болт)
- Топливная рампа под высоким давлением
Отрегулировать воздушный зазор позиционного датчика распределительного вала (10)
Отрегулировать воздушный зазор позиционного датчика распределительного вала (10)
Подсоедините обратно датчик (10) положения распределительного вала
Снимите приспособления [0188-X], [0188-M]
ВниманиеОсторожно обращаться с выпускной системой, чтобы не разрушить гибкий шланг; он не выдерживает напряжений скручивания, растяжения или изгиба, вызванных снятием одной из опор силового агрегата
Снимите правую опору двигателя (6)
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма (8)
- Болтов верхнего картера привода ГРМ
Переставьте жгут проводов (7)
Установите
- Правый кронштейн подвески двигателя (6)
- Верхнюю правую реактивную штангу (5)
- Расширительный бачок (4)
Убрать подъемный кран сервисной станции
Установить кронштейн (3)
Присоедините
- Трубка подачи топлива (1)
- Трубку возврата топлива (2)
Установите
- Передний правый подкрылок
- Стабилизаторную штангу опоры двигателя нижней
- Защитный щиток под двигателем
- Декоративная крышка двигателя
Опустите автомобиль на землю
Затянуть колесные болты
Подключите аккумуляторную батарею
Дополнительная операция: проверка - частично - фиксация механизма газораспределения
ВниманиеЧастичная проверка регулировки ГРМ относится только к приводному ремню
Снимите заглушку, чтобы зафиксировать штифтом распределительный вал (в "e"); с помощью приспособления [0188-M]
ПримечаниеЧастичная проверка регулировки ГРМ не требует снятия верхнего кожуха ГРМ