Инструменты
[1]цилиндр для залива (-).0173-2
Необходимые меры предосторожности
Работайте аккуратно, чтобы избежать попадания частиц грязи
Для замены и дозаправки системы использовать новую рабочую жидкость
Используйте только гидравлическую жидкость TOTAL FLUIDE DA
Необходимо слить рабочую жидкость из гидравлического контура: двигатель остановлен - отключенная аккумуляторная батарея
Слив из контура
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять
- Переднее левое колесо
- Задняя часть переднего левого брызговика
Открыть заливную пробку (1)
Отключите: возвратный шланг низкого давления (2) - установите емкость для слива (сбоку: узел электронасоса (gep))
Несколько раз поверните рулевое колесо в обе стороны от упора до упора, пока не перестанет вытекать масло
Отсоединить шланги гидроконтура возле клапана
Снять крепежный болт (3)
При помощи рычага отвести от клапана хомут 4
ВниманиеОсторожно обращаться с нужным инструментом, чтобы не повредить клапан
Направить концы шлангов в емкость
Медленно переместить рулевое колесо туда-обратно от упора до упора
Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать
Залив
ВниманиеРаботайте аккуратно, чтобы избежать попадания частиц грязи
Заменить трубопровод усилителя рулевого управления, в случае повреждения его уплотнения
Установите
- Хомут (4)
- Болт (3)
Затяните болт (3) моментом 2.0 дН.м
Установите: возвратный шланг низкого давления (2) (узел электронасоса (gep))
Установите на место приспособление в виде цилиндра для залива [1] на заливную горловину рабочей жидкости узла электронасоса
ВниманиеДля замены и дозаправки системы использовать новую рабочую жидкость
Используйте только гидравлическую жидкость TOTAL FLUIDE DA
Заполните жидкостью бачок узла электронасоса; цилиндр для залива должен быть заполнен до метки 0,5 литров, чтобы исключить попадание воздуха в гидравлический контур рулевого гидроусилителя во время включения узла электронасоса
Прокачка гидравлического контура
Запустить двигатель
Несколько раз поверните рулевое колесо в обе стороны от упора до упора, чтобы при этом колеса автомобиля стояли на земле
Выполняйте прокачку в течение нескольких минут (2 - 3 минут) при работающем двигателе
Выполните еще 3 поворотов рулевого колеса в обе стороны от упора до упора
Проверьте, чтобы во время этих поворотов уровень масла был неизменным в цилиндре для залива
Остановить двигатель
Снять приспособление [1]
Долейте масло до отметки максимума на пробке (1)
Долейте масло до нормы
- Двигатель остановлен
- Пробка завернута на желобе (узел электронасоса (gep))