ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Оборудование
- Сертифицированный детектор утечек
- Пылесос
- Круглый наконечник для всасывающего устройства (пылесоса)
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0195-I] | съемник дизельной форсунки | |
| [0195-I1] | тяги | |
| [0195-I2] | крючка | |
| [0195-I3] | СТЯЖКА | |
| [0195-I4] | болт для снятия | |
| [0194-T] | комплект заглушек | |
| [0194-2D] | приспособление ля очистки колодцев дизельных форсунок | |
| [1603] | Комплект приспособлений для зажима HDI | |
| [0195-N] | длинная головка 8 мм для затяжки свечей предпускового подогрева |
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
ВниманиеЭту операцию следует проводить на холодном двигателе
Снять декоративную крышку двигателя
ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
ВниманиеУдерживать крышку багажника открытой
Отсоединить аккумуляторную батарею
ВниманиеПосле снятия патрубка наддува заглушите трубопроводы турбокомпрессора
Снять
- 2 звукопоглощающих экрана
- Впускной коллектор (5) (корпус воздушного фильтра)
- Соединительный элемент системы наддува (3) (заглушить трубопроводы 2 турбокомпрессоров)
- Винт крепления направляющей трубки масляного щупа (4) на блоке цилиндров
- Трубку (2) эвакуации масляных паров
Открепить патрубок системы охлаждения (1)
Отодвинуть патрубок системы охлаждения (1) (не открывая контур)
Отсоединить
- 6 разъёмов "d" дизельных форсунок
- 2 разъёма "b" свечей предподогрева
- 2 разъёма "c" датчиков детонации (акселерометр)
- Разъем (в "e") (датчик уровня и температуры масла)
- Разъем (в "f") (Датчик давления наддувочного воздуха)
- Разъем (в "a") (датчик возвратной топливной магистрали)
Срежьте хомуты крепления 2 жгутов электропроводки (7) с 2 желобов (6) кронштейнов электропроводки
Отведите в сторону жгуты электропроводки (7), не прилагая усилий
Открепить кожуха держателей жгутов проводов (6) от топливных рамп высокого давления; снять
ВниманиеПрежде чем отворачивать, очистите соединительные элементы трубок высокого давления (при необходимости)
ВниманиеЗаглушите все открытые отверстия контура высокого давления топлива; при помощи приспособлений [0194-T]
Ослабьте
- Соединений (8) топливных трубок высокого давления на форсунках (приложить удерживающий момент на « g »)
- Штуцеры (12) топливопроводов высокого давления с общей топливной рампы высокого давления
Снимите трубки высокого давления (13)
Раздвинуть фиксаторы (9)
Снять
- Рампа возврата топлива (11) из форсунок дизельного двигателя
- Болты крепления (10) (дизельные топливные форсунки)
ВниманиеПометьте расположение каждой форсунки (14) по отношению к цилиндру
ВниманиеПри снятии следите за темя, чтобы не ударить форсунки заднего ряда цилиндров о передний щиток и головку блока цилиндров
Снять
- Дизельную форсунку (14)
- Прокладку (17)
- Фиксатор (15)
- Хомут (16) (повернуть хомут на 180°)
ВниманиеЗакрыть заглушками отверстия форсунок; с помощью приспособления [0194-T]
Выполнить ту же операцию с другими дизельными форсунками (14)
ПримечаниеВ случае затруднений в снятии дизельных форсунок (14) применить следующий метод
Установите
- Тяги [0195-I1] вместо болтов крепления дизельных форсунок (14)
- Фиксаторы [0195-I2] на тяги [0195-I1]
ПримечаниеВыступы должны упираться между головкой форсунки (14) и скобой (16)
Установите
- Хомут [0195-I3] на фиксаторы [0195-I2]
- Винты-съёмники [0195-I4]
Попеременно затягивайте болты для снятия [0195-I4]
ВниманиеЗакрыть заглушками отверстия форсунок; с помощью приспособления [0194-T]
Снять форсунку (14)
ПримечаниеВыполнить ту же операцию с другими дизельными форсунками (14); при необходимости
Очистка колодца форсунки
ВниманиеПри перемещении приспособления [0194-2D] не прикладывать усилия, чтобы не засорить поверхность гнезда форсунки
Установите приспособление [0194-2D] в гнездо дизельной форсунки
Очистите поверхность гнезда форсунки, поворачивая приспособление [0194-2D] по часовой стрелке
Снять приспособление [0194-2D]
Повторите операцию для других колодцев дизельных форсунок
Обработайте внутреннюю поверхность гнезда форсунки палесосом; с помощью пылесоса с круглой насадкой
ВниманиеЗакрыть заглушками отверстия форсунок; с помощью приспособления [0194-T]
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеУстановите на место форсунки (14), согласно меткам, сделанным при демонтаже (прежние форсунки)
ВниманиеЗамените: 6 топливных трубок высокого давления (13); 6 уплотнителя (17); 6 наконечника (16)
ВниманиеСмажьте корпуса форсунок (14) тонким слоем смазки (индекс "G2")
ПримечаниеФиксатор (15) используется при первой сборке на заводе (нет реферанса запасной части)
Выполните предварительный монтаж следующих элементов на дизельные форсунки (14), чтобы отрегулировать положение этих элементов
- Прокладку (17) (новый)
- Дизельную форсунку (14)
- Хомут (16) (новый)
Вынимайте пробки [0194-T] из колодцев форсунок по мере установки форсунок (14)
ВниманиеПри установке следите за тем, чтобы ударить форсунки заднего ряда цилиндров о полку и головку блока цилиндров
Установите на место соблюдая начальное расположение
- Узел, состоящий из следующих элементов: дизельную форсунку (14) / прокладку (17) / хомут (16)
- Болты крепления (10) (дизельные топливные форсунки)
Ослабить крепления общих топливных рамп высокого давления (19)
Снимите приспособления [0194-T]
ВниманиеНовые топливопроводы высокого давления (13) поставляются без хомута(18). установить хомуты (18) стрелкой кверху (в месте "h") на топливопроводы высокого давления (13)
Установите
- Рампа возврата топлива (11) из форсунок (14) дизельного двигателя
- 6 новых трубок высокого давления (13)
ВниманиеТопливопровод высокого давления (13) цилиндра 4 не имеет хомута (18)
Завернуть резьбу от руки до упора
- Соединений (8) топливных трубок высокого давления (13) на форсунках (14)
- Штуцеры (12) трубки высокого давления (13) на общих топливных рампах высокого давления (19)
Затяните
- Болты (10) дизельных форсунок; с помощью приспособления [0195-N]
- Крепления общей топливной рампы высокого давления (19)
ВниманиеПримените удерживающий момент (в "g")
Затяните
- Соединений (8) топливных трубок высокого давления (13) на форсунках (14); с помощью приспособления [1603]
- Штуцеры (12) трубки высокого давления (13) на общих топливных рампах высокого давления (19); с помощью приспособления [1603]
Установить на место и закрепить: желоба кронштейнов электропроводки (6) с рамп системы впрыска
Расположить жгуты проводов (7) в 2 кожухах держателей жгутов проводов (6)
Закрепить жгуты проводов (7) в 2 кожухах держателей жгутов проводов (6) ленточными фиксаторами (новый)
Подсоединить
- Разъем (в "a") (датчик возвратной топливной магистрали)
- Разъем (в "f") (Датчик давления наддувочного воздуха)
- Разъем (в "e") (датчик уровня и температуры масла)
- 2 разъёма "c" датчиков детонации (акселерометр)
- 2 разъёма "b" свечей предподогрева
- 6 разъёмов "d" дизельных форсунок
Закрепить патрубок системы охлаждения (1)
Установите
- Трубку (2) эвакуации масляных паров
- Винт крепления направляющей трубки масляного щупа (4) на блоке цилиндров
Удалить заглушки с патрубков турбокомпрессора
Установите
- Соединительный элемент системы наддува (3)
- Впускной коллектор (5) (корпус воздушного фильтра)
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Заполните топливный контур
Контроль герметичности
Рабочий режим
- Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления
- Дать материалу высохнуть
- Запустить двигатель
- Убедитесь в отсутствии утечек
- Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
- Убедитесь в отсутствии утечек
- Провести дорожные испытания
- Убедитесь в отсутствии утечек
- Замените неисправные детали (при необходимости)
Дополнительная операция
Установка
- 2 звукопоглощающих экрана
- Крышка двигателя