Несущий элемент
ВниманиеБолты (или гайки) (1), (2), (4), (5), (6) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (1) | болт (опора подшипника / кузов) (M10 X 150) (*) | 2,8 дН.м |
| (2) | болт - Гайка (верхний рычаг подвески / опора поворотного кулака) (*) | 8,5 дН.м |
| (3) | гайки (кронштейн подвески) | 1,2 дН.м |
| (4) | болт (верхний рычаг подвески / опора подшипника) (*) | 4,5 дН.м |
| (5) | Гайка (тяга / опора поворотного кулака) (*) | 20,5 дН.м |
| (6) | Гайка (тяга / стабилизатор поперечной устойчивости) (*) | 5,5 дН.м |
ВниманиеБолты (или гайки) (9) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (7) | болт (нижний шарнир поворотного кулака / опора поворотного кулака) (M10 X 150) (*) | 6,5 дН.м |
| (8) | болт (нижний шарнир поворотного кулака / опора поворотного кулака) (M14 X 150) (*) | 17 дН.м |
| (9) | болт - Гайка (нижний рычаг подвески / опора поворотного кулака) (*) | 7,5 дН.м |
| (10) | Гайка (рулевой наконечник / поворотный кулак) (*) | 4,8 дН.м |
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (11) | верхняя шаровая опора поворотного кулака (*) | 20 дН.м |
| (12) | Гайка (верхняя шаровая опора поворотного кулака / поворотный кулак) (*) | 6 дН.м |
Подмоторная рама
ВниманиеБолты (или гайки) (1), (4), (5), (6) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (1) | болт (балка, препятствующая сближению / задняя поперечина) (*) | 12,5 дН.м |
| (2) | Гайка (рулевой механизм / подмоторная рама) (*) | 16 дН.м |
| (3) | болт (подмоторная рама / кузов) (M14 X 200) (*) | 14 дН.м |
| (4) | болт (задний колпак / кузов) (M12 X 175) (*) | 10 дН.м |
| (5) | болт (стабилизатор поперечной устойчивости / подмоторная рама) (*) | 4,5 дН.м |
| (6) | болт (нижний рычаг подвески / подмоторная рама) (M12 X 175) (*) | 6,5 дН.м |
| (6) | болт (нижний рычаг подвески / подмоторная рама) (M14 X 200) (*) | 11 дН.м |
Удлинители подрамника
ВниманиеБолты (или гайки) (1), (4), (6) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) следует выбросить
| метка | обозначение | момент затяжки |
|---|---|---|
| (1) | болт (нижний рычаг подвески) (*) | 12,3 дН.м |
| (2) | болт (передняя рамка / задняя поперечина) | 6,5 дН.м |
| (3) | болт (передняя тяга / подмоторная рама) (*) | 6,5 дН.м |
| (4) | болт (передняя тяга / кузов) (*) | 6,5 дН.м |
| (5) | Гайка (упор перемещения подмоторной рамы / кузов) (*) | 5 дН.м |
| (6) | болт (опора нижнего рычага подвески) (*) | 6,5 дН.м |
ВниманиеБолты (или гайки) (8), (9), (10) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. любое повторное использование запрещено (риск поломки). снятые болты (или гайки) должны выбрасываться
| метка | обозначение (для двигателей DT17 - DT20) | момент затяжки |
|---|---|---|
| (7) | Гайка (опора / кузов) (*) | 5 дН.м |
| (8) | болт (опора / передний колпак) (M12 X 175) (*) | 6,5 дН.м |
| (9) | болт (передний колпак / передняя рамка) (M14 X 150 / L115) (*) | 10 дН.м |
| (10) | болт (передний колпак / лонжерона) (M14 X 150 / L85) (*) | 10 дН.м |