Главная/Peugeot/407/Peugeot 407 I (2004-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить дизельные топливные рампы высокого д…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить дизельные топливные рампы высокого давления (DT20C) Peugeot 407 I

Механическая часть ~8 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Инструменты

Оборудование

  • Прибор для определения утечек
  • Диагностический прибор
инструментномер (реферанс)обозначение

[0194-T]

комплект заглушек

[1603]
[4220-T]

Комплект приспособлений для зажима HDI

[1613-L]

сосуд для замера возврата топливного насоса высокого давления
[5705-T]
[1520-A]
заглушки для быстроразъемных соединений

Рампа системы впрыска (передние)

Демонтаж

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

ВниманиеЭту операцию следует проводить на холодном двигателе

Снять декоративную крышку двигателя

ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора

Снять

  • Хомуты (1)
  • Болтов (2)
  • Соединительный элемент системы наддува (3)

ВниманиеОчистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления

ВниманиеОчистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления

ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления; при помощи приспособлений [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Отсоедините

  • Трубку возврата топлива в топливную рампу высокого давления (в "e")
  • Трубки возврата топлива (в "a")

Отсоединить: трубку возврата топлива (в "c")

Отключить электрические разъемы (в "b")

Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (в "d")

Снять

  • Скобы, удерживающие трубки (5)
  • Топливные трубки высокого давления (4); с помощью приспособления [1613] / [4220-T]

ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; при помощи приспособлений [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Отсоедините

  • Трубка подачи топлива (в "j"): на топливном насосе высокого давления
  • Трубку возврата топлива (в "h")
  • Трубку всасывания паров масла (в "g")

Отодвинуть: Отводящие шланги (8) системы рециркуляции масляных аэрозолей

Отстегнуть: трубка (в "f")

Отсоединить: разъем регулятора давления топлива (в "k")

Снять

  • Воздушный патрубок (6)
  • Воздушный фильтр (7)

Снять

  • Болтов (9), (12), (13), (14), (15)
  • Гайку (11)

Отсоедините

  • Труба (10) (в "m")
  • Возвратный топливопровод на топливный насос высокого давления (в "n")

Отодвинуть: трубку рециркуляции масляных паров (10)

ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; при помощи приспособлений [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Отсоедините разъем (в "p")

Отстегните жгут проводов (в "q")

Отсоедините: быстросъемное соединение вакуумного насоса (в "r")

Снимите болт (16)

ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; с помощью приспособления [0194-T]

Отсоедините трубки возврата топлива от задних форсунок (в "s")

Снимите быстроразъемный элемент трубки с его направляющей (в "t")

Ослабьте соединительные элементы ((19)) трубки подачи топлива высокого давления ((21)); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Снять шланг высокого давления (21)

Отверните соединительные элементы (20) трубки регулирования высокого давления топлива (18); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Снять

  • Трубку регулирования высокого давления топлива (18)
  • Болтов (17)
  • Топливную рампу (22) (Передние)
Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

ВниманиеЗаменить трубки высокого давления топлива

ВниманиеЗамените уплотнительные пркладки новыми прокладками

Установите

  • Топливную рампу (22) (Передние)
  • Болтов (17)
  • Трубку регулирования высокого давления топлива (18)

Затяните крепежные элементы трубок (20); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Установить на место трубку высокого давления топлива 21

Затяните соединительные элементы (19) трубки питания высокого давления топлива (21); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Снять приспособление [0194-T]

Установите быстроразъемный соединительный элемент на его направляющую (в "t")

Подсоедините трубки возврата топлива к задним форсункам (в "s")

Установите болт (16)

Снимите приспособления [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Присоедините: быстросъемное соединение вакуумного насоса (в "r")

Прикрепите жгут проводов (в "q")

Подсоедините разъем (в "p")

Установите: трубку рециркуляции масляных паров (10)

Присоедините

  • Возвратный топливопровод на топливный насос высокого давления (в "n")
  • Труба (10) (в "m")

Установите

  • Гайку (11)
  • Болтов (9), (12), (13), (14), (15)
  • Воздушный фильтр (7)
  • Воздушный патрубок (6)

Прикрепить: трубок (в "f")

Подсоединить: разъем регулятора давления топлива (в "k")

Установите: Отводящие шланги (8) системы рециркуляции масляных аэрозолей

Снимите приспособления [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Присоедините

  • Трубку всасывания паров масла (в "g")
  • Трубку возврата топлива (в "h")
  • Трубка подачи топлива (в "j"): на топливном насосе высокого давления

Установите

  • Топливных трубок высокого давления (4); с помощью приспособления [1613] / [4220-T]
  • Скобы, удерживающие трубки (5)

Установите на место и прикрепите жгут проводов (в "d")

Подключить электрические разъемы (в "b")

Закрепить в фиксаторах: трубку возврата топлива (в "c")

Снимите приспособления [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Присоедините

  • Трубки возврата топлива (в "a")
  • Трубку возврата топлива в топливную рампу высокого давления (в "e")

ВниманиеСнять: заглушки трубопроводов входа и выхода турбокомпрессора

Установка

  • Соединительный элемент системы наддува (3)
  • Болтов (2)
  • Хомуты (1)
Процедура: запуск двигателя

Прокачка топливного контура низкого давления

  • Выполнить чтение и стирание кодов дефектов с помощью диагностического прибора
  • Включить зажигание, подождать 10 секунд
  • Выключить зажигание и подождать 10 секунд

Повторите все операции с самого начала 10 раз

ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; при помощи приспособлений [5705-T], [1520-A]

Отсоединить: разъем регулятора давления топлива (в "k")

Отсоедините: трубопровод возврата топлива на общей топливной рампе высокого давления (в "e")

Присоединить приспособление [1613-L] к общей топливной рампе высокого давления (в "e")

Прокачка топливного контура высокого давления

  • 1: включить зажигание, подождать 10 секунд
  • 2: Включите стартер на 10 секунд
  • 3: выключить зажигание
  • 4: дайте стартеру остыть
  • 5: повторить операции 1, 2, 3 и 4 до момента исчезновения больших пузырьков воздуха в дизельном топливе (в "u")

Снимите приспособления [1613-L], [5705-T], [1520-A]

Присоедините: трубопровод возврата топлива на общей топливной рампе высокого давления (в "e")

Подсоединить: разъем регулятора давления топлива (в "k")

Выполнить чтение и стирание кодов дефектов с помощью диагностического прибора

Запуск двигателя

  • 6: включить зажигание, подождать 10 секунд
  • 7: Включите стартер на 10 секунд
  • 8: выключить зажигание
  • 9: дайте стартеру остыть
  • 10: повторяйте операции 6, 7, 8 и 9, пока двигатель не запустится

Если двигатель не заводится (после 4 попыток): выполняйте процедуру считывания и контроля кодов ошибок с помощью диагностического прибора

Контроль герметичности

Рабочий режим

  • Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления
  • Дать материалу высохнуть
  • Запустить двигатель
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Провести дорожные испытания
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Замените неисправные детали (при необходимости)

Установите декоративную крышку двигателя

Рампа системы впрыска (задние)

Демонтаж

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

ВниманиеЭту операцию следует проводить на холодном двигателе

Снять декоративную крышку двигателя

ВниманиеЗаглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора

Снять

  • Хомуты (1)
  • Болтов (2)
  • Соединительный элемент системы наддува (3)

ВниманиеОчистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления

ВниманиеОчистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления

ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления; с помощью пробок [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Отсоедините

  • Трубку возврата топлива в топливную рампу высокого давления (в "e")
  • Трубки возврата топлива (в "a")

Отсоединить и сдвинуть: трубку возврата топлива (в "c")

Отключить электрические разъемы (в "b")

Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (в "d")

Снимите винт крепёжной скобы (4)

ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; при помощи приспособлений [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Отсоедините

  • Трубка подачи топлива (в "j"): на топливном насосе высокого давления
  • Трубку возврата топлива (в "h")
  • Трубку всасывания паров масла (в "g")

Отодвинуть: Отводящие шланги (7) системы рециркуляции масляных аэрозолей

Отсоединить трубопровод (в "f")

Снять

  • Воздушный патрубок (5)
  • Воздушный фильтр (6)

Снять

  • Болтов (10), (11)
  • Гайку (9)

Отсоедините

  • Труба (8) (в "m")
  • Возвратный топливопровод на топливный насос высокого давления (в "k")

Отодвинуть: трубку рециркуляции масляных паров (8)

ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; при помощи приспособлений [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Отсоедините разъем (в "n")

Отстегните жгут проводов (в "p")

Отсоедините: быстросъемное соединение вакуумного насоса (в "q")

Снимите болт (12)

Отсоедините: трубку рециркуляции отработавших газов (в "r")

Снять

  • Болт (13)
  • Болтов (14)

ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; с помощью приспособления [0194-T]

Отсоединить

  • Разъем (в "v")
  • Разъем (в "w")

Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (в "t")

Отсоедините: трубки возврата топлива (в "s")

Снимите быстроразъемный элемент трубки с его направляющей (в "u")

Снять

  • Крепежная скоба (16)
  • Топливных трубок высокого давления (15); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Снять

  • Болт (18)
  • Гайки (17) и (20)
  • Кронштейн многофункционального дисплея (19)

Ослабьте крепежных элементов (21); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Снять: трубку регулирования высокого давления топлива (22)

Ослабьте соединительные элементы ((23)) трубки подачи топлива высокого давления ((24)); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Снять шланг высокого давления (24)

Снять

  • Болтов (26)
  • Топливную рампу (25) (Задняя)
Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

ВниманиеЗаменить трубки высокого давления топлива

ВниманиеЗамените уплотнительные пркладки новыми прокладками

Установите

  • Топливную рампу (25) (Задняя)
  • Болтов (26)
  • Трубопровод высокого давления (24)

Затяните крепежные элементы трубок (23); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Установите: трубку регулирования высокого давления топлива (22)

Затяните крепежные элементы трубок (21); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]

Установите

  • Кронштейн многофункционального дисплея (19)
  • Гайки (17) и (20)
  • Болт (18)

Снять приспособление [0194-T]

Установите

  • Топливных трубок высокого давления (15); с помощью приспособления [1603] / [4220-T]
  • Крепежная скоба (16)

Установите быстроразъемный соединительный элемент на его направляющую (в "u")

Присоедините: трубки возврата топлива (в "s")

Установите на место и прикрепите жгут проводов (в "t")

Подсоединить

  • Разъем (в "w")
  • Разъем (в "v")

Установите

  • Болтов (14)
  • Болт (13)

Присоедините: трубку рециркуляции отработавших газов (в "r")

Установите болт (12)

Снимите приспособления [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Подсоедините быстроразъемный элемент к вакуумному насосу (в "q")

Прикрепите жгут проводов (в "p")

Подсоедините разъем (в "n")

Установите: Дюритовый шланг (8) вентиляции паров масла

Присоедините

  • Возвратный топливопровод на топливный насос высокого давления (в "k")
  • Патрубок (8) (в "m")

Установите

  • Гайку (9)
  • Болтов (10), (11)
  • Воздушный фильтр (6)
  • Воздушный патрубок (5)

Закрепить в фиксаторах: трубка (en "f")

Установите: Дюритовый шланг (7) вентиляции паров масла

Снимите приспособления [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Присоедините

  • Трубку всасывания паров масла (в "g")
  • Трубку возврата топлива (в "h")
  • Трубка подачи топлива (в "j"): на топливном насосе высокого давления

Установите винт крепежной скобы (4)

Установите на место и прикрепите жгут проводов (в "d")

Подключить электрические разъемы (в "b")

Установить на место и закрепить: трубку возврата топлива (в "c")

Снимите приспособления [5705-T], [1520-A], [0194-T]

Присоедините

  • Трубки возврата топлива (в "a")
  • Трубку возврата топлива в топливную рампу высокого давления (в "e")

ВниманиеСнять: заглушки трубопроводов входа и выхода турбокомпрессора

Установите

  • Соединительный элемент системы наддува (3)
  • Болтов (2)
  • Хомуты (1)
Процедура: запуск двигателя

Прокачка топливного контура низкого давления

  • Выполнить чтение и стирание кодов дефектов с помощью диагностического прибора
  • Включить зажигание, подождать 10 секунд
  • Выключить зажигание и подождать 10 секунд

Повторите все операции с самого начала 10 раз

ВниманиеПри отсоединении штуцеров заглушите отверстия; при помощи приспособлений [5705-T], [1520-A]

Отсоединить: разъем регулятора давления топлива (в "x")

Отсоедините: трубопровод возврата топлива на общей топливной рампе высокого давления (в "e")

Присоединить приспособление [1613-L] к общей топливной рампе высокого давления (в "e")

Прокачка топливного контура высокого давления

  • 1: включить зажигание, подождать 10 секунд
  • 2: Включите стартер на 10 секунд
  • 3: выключить зажигание
  • 4: дайте стартеру остыть
  • 5: повторить операции 1, 2, 3 и 4 до момента исчезновения больших пузырьков воздуха в дизельном топливе (в "y")

Снимите приспособления [1613-L], [5705-T], [1520-A]

Присоедините: трубопровод возврата топлива на общей топливной рампе высокого давления (в "e")

Подсоединить: разъем регулятора давления топлива (в "x")

Выполнить чтение и стирание кодов дефектов с помощью диагностического прибора

Запуск двигателя

  • 6: включить зажигание, подождать 10 секунд
  • 7: Включите стартер на 10 секунд
  • 8: выключить зажигание
  • 9: дайте стартеру остыть
  • 10: повторяйте операции 6, 7, 8 и 9, пока двигатель не запустится

Если двигатель не заводится (после 4 попыток): выполняйте процедуру считывания и контроля кодов ошибок с помощью диагностического прибора

Контроль герметичности

Рабочий режим

  • Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления
  • Дать материалу высохнуть
  • Запустить двигатель
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Провести дорожные испытания
  • Убедитесь в отсутствии утечек
  • Замените неисправные детали (при необходимости)

Установите декоративную крышку двигателя