Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить запоминание результатов «обучения» различных компьютеров
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять защитный щиток под двигателем
Снять сажевый фильтр
Снять
- Болтов (1)
- Балка, препятствующая сближению (2)
- Болтов (3)
- Воздушный шланг на выходе из турбокомпрессора (4)
- Болтов (5 - 5A)
- Реактивная штанга (6)
Наклоните двигатель вниз и установите прокладку (из дерева или др.) толщиной 75 mm в точке (7) между гасителем силового агрегата и подмоторной рамой
Снять
- Болтов (8)
- Теплозащитный экран переднего предварительного каталитического нейтрализатора (9)
- Фиксаторов (10 - 11)
- Верхнюю опору предварительного каталитического нейтрализатора (12)
Ослабить болт (13)
Отсоедините датчик высокой температуры отработавших газов на входе (в (A))
Ослабьте на достаточную величину самоотворачивающийся хомут (14)
Снимите узел в сборе предварительный каталитический нейтрализатор/задний теплозащитный экран (15)
Установка
Проверьте состояние расширяющейся части и двойного конуса предварительного каталитического нейтрализатора
ВниманиеЕсли теплозащитные экраны предварительного каталитического нейтрализатора имеют малейшие повреждения, выполните их замену
ВниманиеСистематически заменять: самоотворачивающийся хомут (14)
Позиционируйте новый самоотворачивающийся хомут (14) на горловине входа в предварительный каталитический нейтрализатор, совместив метку(B), чтобы она находилась напротив метки (C)
ВниманиеУстановку на место хомута (14) следует выполнять за один прием, чтобы не повредить уплотнитель
Установите узел в сборе предварительный каталитический нейтрализатор/задний теплозащитный экран (15)
ВниманиеПроверьте правильность позиционирования всего узла в сборе по отношению к нижней опоре и горловине на выходе из турбокомпрессора
Затяните самоотворачивающийся хомут (14) моментом 2.5 дН.м
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Моменты затяжки
| метка | обозначение | дН.м |
|---|---|---|
| (1) | болт (/) | 13.5 |
| (3) | болт (/) | 1.0 |
| (5) | болт (/) | 6.0 |
| (5A) | болт (/) | 6.5 |
| (8) | болт (/) | 1.0 |
| (10) | болт (/) | 2.0 |
| (11) | гайка (/) | 2.0 |
| (13) | болт (/) | 2.0 |