Главная/Peugeot/407/Peugeot 407 I (2004-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Доработка: пробка для слива рабочей жидкости автоматической…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Доработка: пробка для слива рабочей жидкости автоматической коробки передач типа AL4 Peugeot 407 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Приложение

Автоматическая адаптивная коробка передач типа AL4

С номера OPR 9856

Доработка

(A) новая сливная пробка из полиамида для автоматической коробки передач

  • Автоматическая коробка передач, агрегатируемая с двигателями (XU, XUD): Размер X = 44 мм
  • Автоматическая коробка передач, агрегатируемая с двигателями (TU, EW, DW): Размер X = 48 мм

Отверстие для установки пробки для слива масла: Ø 16 M 150

(B) старая сливная пробка из стали

  • Автоматическая коробка передач, агрегатируемая с двигателями (XU, XUD): Размер Y = 77 мм
  • Автоматическая коробка передач, агрегатируемая с двигателями (TU, EW, DW): Размер Y = 81 мм

Отверстие для установки пробки для слива масла: Ø 14 M 150

Взаимозаменяемость

Сливные пробки двух различных конструкций невзаимозаменяемы.

Запасные части

Детали старой конструкции доступны в сервисе запасных частей

Ремонт

Заливочная емкость автоматических коробок передач остается неизменной

Методы слива, залива и доведения до уровня масла не изменились

Затянуть сливную пробку из полиамида (1) моментом 0,9 ± 0,1 даНм (с помощью 6-гранного ключа размером 8 мм)

Затянуть пробку долива рабочей жидкости до нормального уровня (2) моментом 3,3 ± 0,3 даНм (с помощью торцевого ключа квадратного сечения размером 8 мм)

ПримечаниеДля снятия сливной пробки из полиамида (1) необходимо снять предварительно пробку для долива рабочей жидкости (2)

ВниманиеПравильно устнавливать 6-гранный ключ размером 8 мм для операций снятия и установки сливной пробки из полиамида (1)