Главная/Peugeot/407/Peugeot 407 I (2004-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить фиксацию механизма газораспределения (DT17TED…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить фиксацию механизма газораспределения (DT17TED4 2720 6 цил. диз. турбо DIR) Peugeot 407 I

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Оборудование

[1] набор заглушек (-).0194-T

[2] калибровочный штифт для двойного маховика двигателя (-).0195.K (инструментальный ящик 0188-T)

[3] Штифты для выставления распредвалов (-).0195.H (инструментальный ящик 0188-T)

Проверка

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

Снять декоративную крышку двигателя

Отсоединить "отрицательную" клемму сервисной аккумуляторной батареи

Поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля

Снять

  • Звукоизоляцию под двигатель
  • Переднее правое колесо
  • Передний правый подкрылок

Снять

  • Воздушная трубка между теплообменником типа «воздух/воздух» и блоком входа воздуха (4)
  • Блок впуска воздуха (4)

Отсоединить трубки (2), (3) и закрыть их с помощью приспособления [1]

Отсоедините и отодвиньте жгут проводов

Снимите крепление расширительного бачка охлаждающей жидкости (1)

Отодвинуть расширительный бачок (1)

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования (5)
  • 2 верхние крышки (6) привода ГРМ

Поворачивая в сторону нормального вращения; поверните коленчатый вал двигателя винтом шкива коленчатого вала до его установки в положение штифтового соединения

Установите отверстия штифтового соединения распределительных валов "a" и "b" в "c" и "d" (30° ± 5° перед их отверстием штифтового соединения "e" и "f")

Снимите пробку отверстия для блокировки на блоке цилиндров

ПримечаниеСнятие каталитического нейтрализатора с гибким трубопроводом и сажевым фильтром облегчит снятие пробки отверстия для блокировки и установку приспособления [2]

ПримечаниеПоверните коленчатый вал по часовой стрелке; с помощью болта крепления шкива коленчатого вала

Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал; с помощью приспособления [2]

Зафиксируйте в контрольных точках 2 распределительного вала; при помощи приспособлений [3]

ВниманиеВ случае невозможности штифтового соединения повторить операцию установки газораспределительного механизма (смотреть соответствующую операцию)

Снимите приспособления [2], [3]

Установите обратно заглушку в отверстие штифтового соединения на блоке цилиндров

Установите

  • 2 верхние крышки (6) привода ГРМ
  • Ремень привода навесного оборудования (5)

Заново закрепите жгут проводов

Установите на место расширительный бачок охлаждающей жидкости (1)

Снимите приспособления [1]

Установите на место и присоедините трубки (2), (3)

Установите

  • Блок впуска воздуха (4)
  • Воздушная трубка между теплообменником типа «воздух/воздух» и блоком входа воздуха (4)
  • Передний правый подкрылок
  • Переднее правое колесо
  • Звукоизоляцию под двигатель

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить "отрицательную" клемму к сервисной аккумуляторной батарее

Установите декоративную крышку двигателя