ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | наименование |
|---|---|---|
| [0273] | Метчик для прогонки резьбы на рулевом механизме |
Оборудование: адаптер для углового сектора FACOM D360
Снятие
Снимите рулевой механизм
Зафиксируйте неподвижно рулевой механизм в тисках, оснащенных губками
Снимите группу следующих деталей
- Заглушка (1)
- Пробка (2) с уплотнительным кольцом (3)
- Пружина (4)
- Толкатель рулевого механизма (5)
Нарезать резьбу метчиком на картере рулевого механизма при помощи приспособления [0723] вплоть до исчезновения заеданий
ВниманиеОткрывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений
Очистите детали и гнездо толкателя рулевого механизма в картере рулевой передачи
Установка
ВниманиеЗаменить детали (1), (2), (3), (4) и (5) новыми деталями
Установить рейку рулевого механизма в промежуточное положение
Нанесите тонкий слой смазки на толкатель рулевого механизма (5) (смазка TOTAL N3924/N3945)
Установите группу следующих деталей (новые детали)
- Толкатель рулевого механизма (5)
- Пружина (4)
- Пробка (2) с уплотнительным кольцом (3)
- Заглушка (1)
Установить рейку рулевого механизма в промежуточное положение
Затяните пробку моментом (2) - 0,5 дН.м
Осуществите 3 полных хода рейки от упора до упора
Установить рейку рулевого механизма в промежуточное положение
Ослабьте пробку (2) на угол 24°; с помощью адаптера для углового сектора FACOM D360
Убедиться в отсутствии заедания на протяжении всего хода зубчатой рейки рулевого управления
ПримечаниеПри заедании постепенно ослабляйте пробку (2) до пропадания заедания (50° максимум)
Законтрите пробку (2) на картере рулевой передачи с помощью ударов кернером в трех точках под углом 120°
Снять рулевой механизм