Рекомендуемое оборудование
[1] подъемный стол (-).0004-A
[2] набор из четырех опор для съемной плиты подъемного стола, для снятия-установки двигателя в сборе с коробкой передач (-).0005-T
[3] набор заглушек (-).0194-T
Снятие
Снять декоративную крышку двигателя
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник
ВниманиеПосле выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Аккумуляторная батарея (/)
- Передний бампер (/)
- Фары
- Охладитель наддувочного воздуха
- Коммутационный блок двигателя
- Приводные валы (/)
- Предварительный каталитический нейтрализатор в сборе с сажевым фильтром
- Ремень привода навесного оборудования (/)
ВниманиеЗаглушите воздуховодов системы наддува турбокомпрессора; с помощью приспособления [3]
Снять
- 4 болтов (1)
- Разделительная тяга (2)
- Болт (3)
- Болт (4)
- Стабилизаторную штангу опоры двигателя нижней (5)
- Соединительный элемент выпускного патрубка сдвоенного турбокомпрессора (6)
Снимите 2 болтов (7) трубки возврата масла гидроусилителя руля
Снимите 2 болтов (8) трубки подвода масла гидроусилителя руля
Снять
- 2 болтов (9)
- 4 болтов (10)
- Узел в сборе передней части подрамника / переднего бампера (11)
Отсоединить
- Разъемов блока электровентилятора охлаждения двигателя (в "a")
- Разъем (/) (в "b")
Отсоединить
- Разъемов блока электровентилятора охлаждения двигателя
- Жгут проводов передней панели блока
Снять
- 8 болтов (12)
- Верхнюю поперечину переднего бампера (13)
- 3 креплений (14) радиатора масла рулевого гидроусилителя (15)
Отодвиньте и закрепите масляный радиатор от механизма рулевого управления (15) через нижнюю часть автомобиля и по направлению к подмоторной раме, не разгерметизируя масляный контур
Отсоедините и отодвиньте трос управления открыванием капота (в "c")
Отсоедините все трубопроводы хладагента (16) системы кондиционирования автомобиля (не открывая контура охлаждения)
Снять
- 3 болтов (17)
- Компрессор кондиционера (18) (не открывая контура охлаждения)
Отодвинуть и закрепить компрессор кондиционера воздуха (18)
Снимите гидравлический блок тормозной системы (19) с его опоры, не разгерметизируя контур тормозной системы
Отодвиньте гидравлический блок тормозной системы (19), не разгерметизируя ее контур
Снять
- Патрубок радиатора отопителя (20) (в "d")
- Патрубок радиатора отопителя (21) (в "e")
ПримечаниеПри наличии системы дополнительного обогрева, снимите шланг теплообменника отопителя (20) (в "d"), шланг теплообменника отопителя (21) (в "e") и шланг (22) (в "f"); отодвинуть шланги (21), (22)
Отсоедините разъем (в "g")
ВниманиеЗаглушите воздуховодов впускного воздуха турбокомпрессора; с помощью приспособления [3]
Снять
- Соединительный элемент (23) трубки отбора разрежения тормозной системы
- Трубку входа воздуха (24) сдвоенного турбокомпрессора
- Болт (25) провода соединения с «массой» (26)
- Трубку питания (27) главного цилиндра – рабочего цилиндра привода сцепления
- 2 шаровых шарниров привода коробки передач (28)
- Тросов привода коробки передач от стопора оболочки (29)
Отодвинуть
- Провод массы (26)
- Трубку питания (27) главного цилиндра – рабочего цилиндра привода сцепления
Снимите датчик (30) с коробки передач
Отодвиньте комплект тросов привода коробки передач
Снять
- Расширительный бачок
- Болт (31)
- Болт (32)
- Тягу (33) верхней правой опоры двигателя
ВниманиеЗаглушите топливных магистрали; с помощью приспособления [3]
Снимите топливныхшлангов (34); (в "h", "j")
Установите приспособления [1], [2] под двигатель в сборе с коробкой передач (в "k", "l", "m", "n")
Снять
- Болт (35)
- Опору топливных шлангов (36)
- Гайку (37)
- 4 болтов (38)
- Верхнюю правую опору двигателя (39)
Снять
- 2 болтов (40)
- Гайку (41)
- Болт (42)
- Усилитель (43)
- 4 болтов (44)
- Опору (45) гидравлического блока тормозной системы
- Верхнюю левую гибкую опору двигателя (46)
Снять
- Гайку (47)
- 2 болтов (48)
- Верхнюю левую опору двигателя (49)
ВниманиеДля выполнения следующей операции требуются два работника: снимите узел в сборе двигатель/коробка передач; первый работник поддерживает переднюю панель блока; второй работник снимает двигатель в сборе с коробкой передач
Снять
- Верхних упоров крепления (50) передней панели блока
- Нижних упоров крепления (51) передней панели блока
Отодвиньте и поддерживайте переднюю панель блока справа
Снимите узел в сборе двигатель/коробка передач
- Опустите подъемный стол [1] и перемещайте его в направлении передней части автомобиля до полного высвобождения коробки передач
- Извлеките двигатель в сборе с коробкой передач из-под передней части автомобиля
Закрепите переднюю панель блока
Установка
ВниманиеВо время установки установите новые уплотнители
ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия самоконтрящихся гаек и хомуты выпускной системы
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Установите
Затяните
- 2 крепежных болтов (48) моментом 5,5 ± 0,5 дН.м
- Гайки (47) моментом 5,5 ± 0,5 дН.м
- 4 крепежных болтов (44) моментом 6 ± 0,5 дН.м
- Крепежный болт (42) моментом 6 ± 0,5 дН.м
- Гайки (41) моментом 6 ± 0,5 дН.м
- 2 крепежных болтов (40) моментом 6 ± 0,5 дН.м
- 4 крепежных болтов (38) моментом 6 ± 0,5 дН.м
- Гайки (37) моментом 4,5 ± 0,4 дН.м
- Крепежный болт (35) моментом 1 ± 0,1 дН.м
- Крепежный болт (32) моментом 4,5 ± 0,4 дН.м
- Крепежный болт (31) моментом 4,5 ± 0,4 дН.м
- Крепежный болт (25) моментом 2,2 ± 0,3 дН.м
- 3 крепежных болтов (17) моментом 2,4 ± 0,2 дН.м
- 3 крепежных болтов (14) моментом 1 ± 0,1 дН.м
- 8 крепежных болтов (12) моментом 2,4 ± 0,2 дН.м
- 4 крепежных болта (10) моментом 5,5 ± 0,5 Нм
- 2 крепежных болтов (9) моментом 6,5 ± 0,5 дН.м
- 2 крепежных болтов (8) моментом 1 ± 0,1 дН.м
- 2 крепежных болтов (7) моментом 1 ± 0,1 дН.м
- Крепежный болт (4) моментом 6,5 ± 0,5 дН.м
- Крепежный болт (3) моментом 6 ± 0,5 дН.м
- 4 крепежных болтов (1) моментом 12,5 ± 0,5 дН.м