Специальное оборудование
[1] калиброванный штифт шестерни распределительного вала (-).0194-B
Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять декоративную накладку (/)
Снять верхний картер привода ГРМ
Снять: компьютер системы впрыска(15)
Отсоединить: жгут проводов компьютера
Отодвинуть: жгуты электрических проводов и трубок для подачи дизельного топлива
Снять
- Фиксирующую скобу ограничителя отклонения (8)
- Упор разгрузки (12)
- Гайку крепления (13) (опора двигателя на эластичном упоре)
- Правый кронштейн подвески двигателя (5)
- Правая промежуточная опора двигателя (7)
- Верхний картер газораспределительного механизма (14)
Зафиксируйте штифтом шкив распределительного вала с помощью приспособления [1]
Регулировка: новый датчик положения распределительного вала
Установите датчик положения распределительного вала (2) на крышку головки цилиндров, закрывающую распределительный вал впускных клапанов (3)
Сдвиньте датчик положения распределительного вала (2) до упора в мишень распределительного вала
Затяните болт (4) моментом 0.2 дН.м
Регулировка: датчик положения распределительного вала, используемый повторно
Ослабить болт (4)
Сдвиньте датчик положения распределительного вала (2) до упора в шкив распределительного вала
Затянуть болт (4)
С помощью сверла определите расстояние (X) между датчиком положения распределительного вала (2) и крышкой головки блока цилиндров, закрывающей распределительный вал впускных клапанов (3)
Ослабить болт (4)
Установите на место 1 сверло (X) + 1,0 mm между датчиком положения распределительного вала (2) и крышкой головки блока цилиндров, закрывающей распределительный вал впускных клапанов (3)
Сдвиньте датчик до упора в сверло
Затяните болт (4) моментом 0.2 дН.м
Установка
Снять приспособление [1]
Установить верхний картер привода ГРМ
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма (14)
- Правая промежуточная опора двигателя (7) (Затяжка моментом...5.5 дН.м)
- Правый кронштейн подвески двигателя (5) (Затяжка моментом...6.0 дН.м)
- Гайку крепления (13) (опора двигателя на эластичном упоре) (Затяжка моментом...4.5 дН.м)
- Упор разгрузки (12) (Затяжка моментом...3.2 дН.м)
- Фиксирующую скобу ограничителя отклонения (8) (Затяжка моментом...2.15 дН.м)
Подсоедините: жгут проводов компьютера
Установите
- Компьютер системы впрыска(15)
- Жгуты электрических проводов и трубок для подачи дизельного топлива
Установить обратно декоративную крышку
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею