Главная/Peugeot/407/Peugeot 407 I (2004-2011)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить давление наддуву (DT17TED4 2720 6 цил. диз. т…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить давление наддуву (DT17TED4 2720 6 цил. диз. турбо DIR) Peugeot 407 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] манометр контроля давления наддува (-).1604-A

[2] приспособления для контроля давления/разрежения воздуха на впуске (-).0171-G3

Проверка

ВниманиеСоблюдать рекомендации по безопасности и чистоте, специфичные для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива под высоким давлением (H.D.I)

ВниманиеПрежде чем проводить любые работы, проверьте соединение исполнительных элементов регулирования давления воздуха после турбокомпрессоров

ПримечаниеЕсли ошибка расхода воздуха занесена в память диагностического приора, см. заголовок «расход воздуха турбокомпрессоров»

Датчик давления наддувочного воздуха

Снять декоративную крышку двигателя

Отсоедините разъем (в "a")

Снимите датчик давления наддувочного воздуха (1)

Присоедините

  • Приспособление [2a] на место датчика давления наддувочного воздуха (1)
  • Датчик давления наддувочного воздуха (1) на приспособление [2b]
  • Приспособление [1] на приспособление [2] (в "b")

Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля

  • Включить диагностический прибор в режим Измерение Параметров
  • Запустите двигатель
  • Увеличить частоту вращения двигателя до 2500 об/мин
  • Сравните величины давления, показываемые диагностическим прибором и манометром [1]

ПримечаниеВ случае значительного различия давления, показываемого диагностическим прибором и приспособлением [1] замените датчик давления наддувочного воздуха

Воздухо-воздушный теплообменник

Проверить состояние следующих элементов

  • Трубка для входа воздуха
  • Трубку выхода воздуха из охладителя наддувочного воздуха
  • Теплообменник типа воздух/воздух
Расход воздуха турбокомпрессоров

ПримечаниеЕсли ошибка расхода воздуха занесенав память диагностического приора, проверьте расход воздуха подозрительного турбокомпрессора

Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля

  • Включить диагностический прибор в режим Измерение Параметров
  • Запустите двигатель
  • Увеличить частоту вращения двигателя до 2500 об/мин

Сравните расходы воздуха (мг/цикл) 2 турбокомпрессоров

В случае значительного различия расхода воздуха между 2 турбокомпрессорами

  • Остановить двигатель
  • Пометьте расходомеры "d", "c"

Установите

  • Расходомер "d" на место расходомера "c"
  • Расходомер "c" на место расходомера "d"

Запустите двигатель

Увеличить частоту вращения двигателя до 2500 об/мин

Сравните расходы воздуха (мг/цикл) 2 турбокомпрессоров

  • Если различие расхода воздуха происходит в другом турбокомпрессоре, замените неисправный расходомер воздуха
  • Если различие расхода воздуха происходит от того же турбокомпрессора, проверьте состояние трубок на входе и выходе из турбокомпрессора: замените или отремонтируйте неисправные детали
  • Если никаких неисправностей не обнаружено в трубках входа и выхода воздуха турбокомпрессора: заменить турбокомпрессор