Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Индикация неисправности на контрольных сигналах
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Индикация неисправности на контрольных сигналах SEAT Ibiza IV

Ходовая часть 5 иллюстраций ~2 мин чтения
Поз.Обозначение
1Контрольная лампа для ABS
2Контрольный сигнал управления проскальзыванием привода
Контрольный сигнал для программы исследования стабильности, ASR/ESP
3Контрольный сигнал ручного тормоза и уровня тормозной жидкости
4Контрольный сигнал для индикатора контроля давления в шинах, примечание RKA

Если контрольный сигнал для ABS не гаснет [1] после включения зажигания и завершения процедуры испытания, то возможны следующие причины неисправности:

  • Напряжение питания ниже 10 вольт.
  • Имеется ошибка ABS.

В случае отказа ABS антиблокировочная система (ABS) остается выключенной, а традиционная тормозная система - полностью работоспособной.

  • Существует спорадическая ошибка датчика скорости с момента последнего запуска автомобиля.

В случае ошибки датчика частоты вращения индикатор ABS автоматически гаснет после перезапуска двигателя и движения со скоростью свыше 20 км/ч.

  • Связь между вкладышем распределительного щита и блоком управления для схем электропитания ABS, поиска неисправностей электрооборудования и мест установки нарушена.
  • Неисправна вставка пульта управления.

Если контрольный сигнал ABS [1] гаснет после включения зажигания и завершения процедуры испытания, а контрольный сигнал ручного тормоза [3] продолжает гореть, то возможны следующие причины неисправности:

  • Ручной тормоз затянут.
  • Уровень тормозной жидкости слишком низкий.
  • Подключение линии прерывается электрические схемы, поиск неисправностей электрики и места установки.

Если контрольный сигнал для АБС [1] и контрольный сигнал ручного тормоза [3] продолжают загораться, это указывает на отказ системы ABS и EBV (электронное распределение тормозного усилия).

ВниманиеКогда загораются контрольный сигнал ABS и контрольный сигнал тормозной системы, задние колеса могут преждевременно блокироваться при торможении.

Только для автомобилей с ASR

Если контрольный сигнал управления проскальзыванием привода не гаснет [2] после включения зажигания и завершения процедуры испытания, то возможны следующие причины неисправности:

  • Короткое замыкание после плюс на кнопке для ASR и ESP (контрольная лампа гаснет примерно через 5 минут)
  • Существует ошибка привода светового индикатора для схем управления проскальзыванием привода, поиска неисправностей электрооборудования и мест установки.
  • ASR был выключен с помощью кнопки для ASR- и ESP.

Это неисправность, которая влияет исключительно на ASR. Системы безопасности ABS/EDS и EBV автомобиля остаются полностью функциональными.

Если контрольный сигнал управления проскальзыванием привода мигает во время движения, это означает вмешательство ASR в управление.

Если контрольная лампа программы исследования стабильности ASR/ESP не гаснет [2] после включения зажигания и завершения процедуры испытания, возможны следующие причины отказа:

  • Короткое замыкание после плюс на кнопке для ASR и ESP (контрольная лампа гаснет примерно через 5 минут)
  • Ошибка в управлении световым индикатором для схем электропитания ESP и ASR, поиск неисправностей электрооборудования и места установки.
  • Система ASR/ESP была отключена с помощью кнопки для ASR- и ESP-.

Dieser Fehler betrifft nur das ASR/ESP-Bremssystem. Die Systeme ABS/EDS und EBV des Fahrzeugs bleiben dabei voll funktionsfähig. Ereignisspeicher abfragen.

Если во время движения мигает контрольный сигнал программы стабилизации ASR/ESP, то система ASR- или ESP- работает в обычном режиме.