Ремонт задних барабанных тормозов
(см. Глава« Детали и узлы задних дисковых тормозов CR38 HR A)
(см. Глава« Снятие и установка тормозных колодок CR38 HR A)
(см. Глава« Снятие и установка тормозного суппорта CR38 HR A)
(см. Глава« Снятие и установка тормозного диска CR38 HR A)
(см. Глава« Снятие и установка щитка тормозного диска CR38 HR A)
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок многократно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы новые колодки заняли рабочее положение. Для слива тормозной жидкости из бачка необходимо использовать ёмкость . Тормозная жидкость ядовита. Ни в коем случае не подсасывать её через шланг ртом! Перед снятием тормозного суппорта или отсоединением от суппорта тормозного шланга вставить распорку для педали тормоза. Слитую жидкость больше не использовать.
Задние дисковые тормоза CR38 HR A: детали и узлы
- Винт 4 Нм — Винт
- Тормозной диск толщина 9 мм предельно допустимый износ: 7 мм замена производится всегда одновременно на обоих колёсах оси для снятия предварительно отвинтить тормозные суппорты во избежание повреждений при снятии тормозного диска со ступицы не прикладывать больших усилий, при необходимости использовать средство для удаления ржавчины очистить и смазать поверхности контакта ступицы колеса и тормозного диска. Обезжирить и очистить тормозные диски перед установкой. — Тормозной диск
- Защитный колпачок заменять обязательно снятие и установка (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42 Снятие и установка подшипникового узла ступицы колеса) . — Защитный колпачок
- Гайка 70 Нм и довернуть на 30° заменять после каждого снятия — Гайка
- Ступица колеса с подшипником у автомобилей с ABS в ступице находится кольцо датчика заменяется в сборе снятие и установка (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 42 снятие и установка подшипникового узла) применяемость (см. Каталог запасных частей) — Ступица колеса с подшипником
- Винт 30 Нм и довернуть на 90° заменять после каждого снятия — Винт
- Щиток — Щиток
- Цапфа — Цапфа
- Датчик частоты вращения ABS перед установкой датчика, очистить внутреннюю поверхность отверстия и нанести на неё консистентную смазку, см. (см. Каталог запасных частей) — Датчик частоты вращения ABS
- Винт 8 Нм — Винт
- Балка подвески — Балка подвески
- Трос стояночного тормоза регулировка стояночного тормоза — Трос стояночного тормоза
- Болты 30 Нм и довернуть на 30° — Болты
- Тормозной шланг и тормозной трубопровод с полым винтом и уплотнительными кольцами не разбирать, заменяется целиком момент затяжки винта: 50 Нм для замены тормозных колодок не отсоединять — Тормозной шланг и тормозной трубопровод
- Болты 35 Нм заменить — Болты
- Тормозной суппорт снятие и установка — Тормозной суппорт
- Тормозные колодки для замены тормозных колодок откручивать тормозной шланг не требуется замена производится всегда одновременно на обоих колёсах оси снятие и установка толщина: 16,9 мм вместе с опорной пластиной минимальная допустимая толщина: 2,0 мм без учёта толщины опорной пластины проверка толщины Руководство «Инспекционный сервис и уход» Выпуск Описание работ; Проверка толщины передних и задних тормозных колодок — Тормозные колодки
- Удерживающая пружина колодок всегда заменяется вместе с колодками — Удерживающая пружина колодок
- Направляющая колодок с направляющими пальцами и колпачками запасная часть поставляется в смонтированном виде и с достаточным количеством смазки на направляющих пальцах при повреждениях уплотнительных манжет или направляющих установить ремонтный комплект. для смазки направляющих пальцев использовать прилагаемую смазку — Направляющая колодок с направляющими пальцами и колпачками
Тормозные колодки CR38 HR A: снятие и установка
См. таблицу применяемости инструмента и приборов на Seat/VW/Audi/Skoda .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей , см. эквивалент Ссылка
- Ключ , см. соответствие Ссылка
ПримечаниеДля замены тормозных колодок тормозной трубопровод от суппорта не отсоединять. Если тормозные колодки не заменяются, перед снятием пометить их расположение. Чтобы прижим колодок был равномерным, их необходимо будет установить обязательно на прежнее место.
Снятие
- Снять колесо.
- Отсоединить фиксатор [1] , подцепив его отвёрткой, и снять по направлению вниз.
- Отжать рычаг [2] в [направлении стрелки] и отсоединить трос стояночного тормоза [3] .
- Снять трос стояночного тормоза с направляющей тормозных колодок.
- Вывернуть винты крепления корпуса суппорта. Для этого застопорить направляющие пальцы.
- Снять суппорт и закрепить его так, чтобы исключить повреждение тормозного трубопровода.
- Снять тормозные колодки и удерживающие пружины [стрелки] .
Внимание! Тормозная пыль вредна, поэтому чистить тормозную систему сжатым воздухом запрещено.
- Очистить корпус суппорта, особенно тщательно – в том месте, где приклеивается колодка.
- Тщательно очистить опорные поверхности для тормозных колодок на тормозной скобе, удалить продукты коррозии.
ПримечаниеДля очистки корпуса суппорта использовать только технический спирт. Место приклеивания тормозной колодки должно быть чистым от остатков клея и смазки.
Установка
ПримечаниеПеред установкой новых тормозных колодок вдавить поршень в тормозной цилиндр. Перед этим с помощью ёмкости откачать тормозную жидкость из компенсационного бачка. Это позволит [если по мере износа тормозных колодок тормозная жидкость доливалась] избежать её утечки и возможных повреждений. Для утапливания поршня разрешается использовать только ключ , чтобы не повредить детали. Вдавливание поршня с помощью инструмента приводит к разрушению устройства автоматической регулировки колодок в тормозном суппорте.
- Утопить поршень, вращая рукоятку ключа по часовой стрелке. При этом особенно проследить за тем, чтобы не повредить защитный чехол поршня.
ПримечаниеЕсли поршень перемещается тяжело, можно установить на плоскости ключа [стрелка A] рожковый ключ 13 мм.
- Вставить в направляющую тормозных колодок удерживающие пружины [стрелки] и тормозные колодки.
- Удалить защитную плёнку с опорной пластины тормозной колодки.
- Закрепить суппорт новыми самостопорящимися болтами, при этом удерживать направляющие. Момент затяжки Поз.
ПримечаниеВ ремкомплект входят четыре самостопорящихся болта с шестигранной головкой. Именно их и следует использовать.
- Отжать рычаг [2] по [стрелке] и подсоединить трос стояночного тормоза [3] .
- Установить фиксатор [1] .
- Отрегулировать стояночный тормоз .
- Установить колёса.
Момент затяжки колёсных болтов (см. Rep.-Gr. 44) .
ПримечаниеПосле замены тормозных колодок многократно нажать на педаль тормоза при неподвижном автомобиле, чтобы новые колодки заняли рабочее положение. После замены тормозных колодок проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости.
Снятие и установка тормозного суппорта CR38 HR A
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей , см. соответствие Ссылка
- Распорка для педали тормоза , см. эквивалент Ссылка
Снятие
ПримечаниеОписание работ действительно только в отношении замены или последующего ремонта тормозного суппорта. Если тормозные колодки не заменяются, перед снятием пометить их расположение. Чтобы прижим колодок был равномерным, их необходимо будет установить обязательно на прежнее место.
- Снять колесо.
- Подсоединить шланг ёмкости для удаления воздуха к прокачному штуцеру суппорта и ослабить прокачной штуцер.
- Установить распорку для педали тормоза .
- Закрыть прокачной штуцер и отсоединить ёмкость .
- Отвернуть тормозной шланг от тормозного суппорта Поз.
- Отсоединить фиксатор [1] , подцепив его отвёрткой, и снять по направлению вниз.
- Отжать рычаг [2] в [направлении стрелки] и отсоединить трос стояночного тормоза [3] .
- Снять трос стояночного тормоза с направляющей тормозных колодок.
- Вывернуть винты крепления корпуса суппорта. Для этого застопорить направляющие пальцы.
- Отсоединить тормозной суппорт от направляющей тормозных колодок.
- Очистить корпус суппорта, особенно тщательно – в том месте, где приклеивается колодка.
ПримечаниеДля очистки корпуса суппорта использовать только технический спирт. Место приклеивания тормозной колодки должно быть чистым от остатков клея и смазки.
Установка
- Поршень установлен в исходное положение.
- Колодки установлены на тормозной скобе.
- Закрепить тормозной суппорт на скобе при помощи новых самостопорящихся болтов Поз.
- Прикрутить тормозной трубопровод к суппорту Поз.
- Прокачать тормозную систему .
- Установить трос и закрепить его пружинной скобой.
- Отрегулировать стояночный тормоз .
- Установить колесо.
Момент затяжки колёсных болтов (см. Rep.-Gr. 44) .
ПримечаниеНа стоящем автомобиле многократно выжать до конца педаль тормоза, чтобы привести колодки в рабочее положение. Проверить и при необходимости довести до нормы уровень тормозной жидкости.
Тормозной диск CR38 HR A: снятие и установка
См. таблицу соответствия инструментов и приборов для Seat/VW/Audi/Skoda с учётом применимости .
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей , см. соответствие Ссылка
Снятие
ПримечаниеЗамена обязательно производится одновременно на обоих колёсах оси.
- Снять тормозные колодки .
Внимание! Не оставлять тормозной суппорт висящим на тормозном шланге. Закрепить его на кузове подходящей кабельной стяжкой или проволокой. Тормозной шланг не должен подвергаться нагрузке. При снятом тормозном суппорте не нажимать на педаль тормоза.
- Снять направляющую тормозных колодок, вывернув винты крепления на корпусе ступичного подшипника Поз.
- Выкрутить фиксирующий болт [стрелка] тормозного диска, при этом удерживать диск.
ПримечаниеПри снятии тормозного диска со ступицы не прикладывать больших усилий, чтобы не повредить диск. При необходимости использовать средство для удаления ржавчины.
- Снять тормозной диск.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Всегда использовать только новые винты (см. ETKA) .
ПримечаниеОчистить и смазать поверхности контакта ступицы колеса и тормозного диска. Обезжирить и очистить тормозные диски перед установкой. Очистить от грязи и ржавчины поверхности контакта тормозных колодок и их направляющей.
- Установить тормозной диск и ввернуть винт [стрелка] , придерживая диск. Момент затяжки Поз.
- Установить направляющую тормозных колодок и затянуть винты крепления на корпусе ступичного подшипника предписанным моментом затяжки Поз.
- Установить тормозные колодки .
Снятие и установка щитка тормозного диска CR38 HR A
Снятие
- Снять тормозной диск .
- Вывернуть винты крепления щитка тормозного диска Поз. и снять щиток.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Установить теплозащитный экран и затянуть крепёжные винты предписанным моментом затяжки Поз.
- Установить тормозной диск .