Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Неисправности, индицируемые контрольными сигнальными лампами
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Неисправности, индицируемые контрольными сигнальными лампами SEAT Ibiza IV

Ходовая часть 5 иллюстраций ~2 мин чтения
ПунктНоминал
1Сигнальная лампа АБС
2Сигнальная лампа системы управления тягой
Индикатор программы стабильности, ASR/ESP
3Ручной тормоз и указатель уровня тормозной жидкости.
4Сигнальная лампа для лампы сигнализации давления в шинах, RKA Примечание

Если при включении зажигания и завершении процесса проверки индикатор ABS [1] не гаснет, причины могут быть следующими:

  • Напряжение питания менее 10 вольт.
  • Имеется неисправность АБС.

При неисправности АБС система останется выключенной, в то время как обычная тормозная система продолжит работать корректно.

  • Имеется спорадическая неисправность в датчике оборотов с момента последнего запуска двигателя.

При наличии неисправности в датчике оборотов индикатор АБС автоматически погаснет после перезапуска автомобиля и езды свыше 20 км/ч.

  • Прервано соединение между приборной панелью и блоком управления АБС. Схемы протекания тока, поиск неисправностей электрооборудования и Места установки.
  • Неисправность в приборной панели.

Если индикаторная лампа АБС [1] гаснет после включения зажигания и после завершения пробного прогона, а индикатор ручного тормоза [3] остается включенным, неисправность может быть вызвана одной из следующих причин:

  • Ручной тормоз включен
  • Слишком низкий уровень тормозной жидкости
  • Прерывание подключения к линии. Схемы протекания тока, поиск неисправностей электрооборудования и Места установки.

Если сигнальная лампа ABS [1] и индикаторная лампа ручного тормоза [3] все еще горят, это может указывать на неисправность АБС и EBV (электронное распределение тормозного усилия).

ВниманиеПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если загораются и индикатор АБС, и индикатор ручного тормоза, задние колеса могли бы блокироваться раньше времени на торможение.

Только на автомобилей с СВП

Если при включении зажигания и завершении процесса проверки индикаторная лампа контроля проскальзывания [2] не гаснет, причины могут быть следующими:

  • Имеется короткое замыкание на положительный сигнал кнопки ASR/ESP (предупреждающая лампа выключается приблизительно через 5 минут).
  • Имеется неисправность в активации индикатора регулировки проскальзывания при ускорении Схемы протекания тока, Отыскание неисправностей электрооборудования и Места установки.
  • Система ASR была отключена с помощью кнопки ASR- / ESP.

Есть неисправность, которая влияет только на ASR. Однако системы ABS/EDS и EBV продолжают работать идеально.

Если индикатор регулировки проскальзывания при ускорении мигает во время движения, это означает, что система ASR работает.

Если при включении зажигания и завершении процесса проверки не гаснет предупреждающая лампа программы устойчивости ASR/ESP [2], причины могут быть следующие:

  • Имеется короткое замыкание на положительный сигнал кнопки ASR/ESP (предупреждающая лампа выключается приблизительно через 5 минут).
  • Ошибка в активации индикатора программы обеспечения устойчивости ASR/ESP. Схемы протекания тока, поиск неисправностей электрооборудования и Места установки.
  • Система ASR/ESP была отключена с помощью кнопки ASR.E sp.

This is a неисправность that only affects the ASR/ESP защита система. However, the ABS/EDS и EBV автомобиль systems continue to work perfectly. ⇒ Interrogate the event memory.

Если индикатор программы устойчивости ASR/ESP мигает во время движения, это означает, что система ASR- или ESP- находится в работе.