Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Ibiza/SEAT Ibiza IV (2008-2017)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Как отремонтировать усилитель тормозов/главного тормозного …
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Как отремонтировать усилитель тормозов/главного тормозного цилиндра SEAT Ibiza IV

Ходовая часть 16 иллюстраций ~6 мин чтения

(см. Глава« Детали и узлы усилителя/главного тормозного цилиндра)

(см. Глава« Вакуумный насос усилителя тормозов)

(см. Глава« Проверка обратного клапана)

(см. Глава« Вакуумный насос усилителя)

(см. Глава« Снятие и установка датчика давления для усилителя тормозов G294)

(см. Глава« Снятие и установка главного тормозного цилиндра)

(см. Глава« Снятие и установка усилителя тормозов)

Усилитель тормозов/главный тормозной цилиндр - Детали и узлы

ПримечаниеГлавный тормозной цилиндр и усилитель тормозов могут быть заменены независимо друг от друга.

  • Крышка — Крышка
  • Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости не снимается — Датчик предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости
  • Компенсационный бачок для тормозной жидкости снятие: Слить тормозную жидкость с помощью приёмной ёмкости . Снять шланг к главному цилиндру сцепления и отсоединить разъём датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости. Снять штифт Поз. боковых крючков бачка. Снять бачок движением вверх. Прокачать тормозную систему . установка: Установка осуществляется в обратной последовательности. — Компенсационный бачок для тормозной жидкости
  • Заглушка — Заглушка
  • Усилитель тормозов у а/м с бензиновым двигателем разрежение подводится от впускного коллектора у а/м с дизельным двигателем разрежение создаётся вакуумным насосом проверка работоспособности: При выключенном двигателе несколько раз с силой выжать педаль тормоза (это вызывает сброс разрежения в устройстве). Теперь удерживать педаль тормоза нажатой до половины хода и запустить двигатель. Если усилитель тормозов функционирует нормально, педаль тормоза должна ощутимо податься под ногой (усиление присутствует). при неисправности заменять в сборе. обратный клапан (в вакуумном шланге) Проверка работоспособности . отсоединение от педали тормоза снятие и установка различные исполнения: применяемость (см. Электронный каталог деталей) — Усилитель тормозов
  • Прокладка усилителя тормозов — Прокладка
  • Гайки 28 Нм заменять после каждого снятия — Гайки
  • Уплотнительное кольцо заменять после каждого снятия — Уплотнительное кольцо
  • Главный тормозной цилиндр ремонту не подлежит. При неисправности заменять в сборе. снятие и установка — Главный тормозной цилиндр
  • Датчик положения педали тормоза снятие и установка — Датчик положения педали тормоза
  • Винт 7 Нм — Винт
  • Гайка 25 Нм заменять после каждого снятия — Гайка
  • Фиксирующая пружина вставить в главный тормозной цилиндр — Фиксирующая пружина
  • Уплотнительные втулки смочить тормозной жидкостью и вставить в главный тормозной цилиндр — Уплотнительные втулки
Вакуумный насос усилителя тормозов
Вакуумный насос дизельного двигателя

Не подлежит разборке.

Сдвоенный насос [1] (вакуумный насос и топливный насос).

Отсоединить вакуумный шланг [2] с обратным клапаном, идущий к вакуумному усилителю.

Топливопроводы [3 и 4] .

  1. Снятие и установка сдвоенного насоса (см. 4-цилиндровый дизельный двигатель с насос-форсунками Rep.-Gr. 20 Снятие и установка компонентов системы питания.)
Проверка обратного клапана
  • Обратный клапан [A] должен пропускать воздух в указанном стрелкой направлении.
  • При подаче воздуха в противоположном направлении клапан должен оставаться закрытым и не пропускать воздух.
  • Положение зависит от двигателя.

Проверить, чтобы клапан был установлен в правильном положении.

Вакуумный насос усилителя

При некоторых бензиновых двигателях в сочетании с автоматической коробкой передач автомобиль оснащается электрическим вакуумным насосом для усиления разряжения.

Детали и узлы вакуумного насоса тормозной системы
  • Вакуумный насос тормозной системы проверка снятие и установка — Вакуумный насос тормозной системы
  • Вакуумная магистраль к усилителю тормозов датчик давления усилителя тормозов находится в этом отрезке трубопровода. снятие и установка — Вакуумная магистраль к усилителю тормозов
  • Промежуточная опора — Промежуточная опора
  • Крепление на кузове — Крепление на кузове
  • Болт с шестигранной головкой — Болт с шестигранной головкой
  • Винт, 20 Нм — Винт, 20 Нм
  • Винт, 20 Нм — Винт, 20 Нм
Проверка вакуумного насоса тормозной системы
  1. Установить автомобиль на подъёмник и выключить двигатель.
  2. Запустить двигатель.

ПримечаниеВакуумный насос тормозной системы -V192 (находится в моторном отсеке со стороны водителя) должен при запуске двигателя ненадолго включиться.

Если вакуумный насос тормозной системы -V192 не включается,

  1. опросить регистратор событий блока управления двигателя Тестер .
Снятие и установка вакуумного насоса тормозной системы

Вакуумный насос тормозной системы -V192- ремонту не подлежит. Неисправный вакуумный насос тормозной системы -V192- необходимо заменить.

Снятие

  1. Заменить вакуумный шланг Поз. вакуумного насоса.
  2. Отсоединить электрический разъём вакуумного насоса.
  3. Извлечь вакуумный насос тормозной системы , высвободив его из креплений.
  4. Для дальнейшей разборки насоса вывернуть винты крепления промежуточной опоры Поз.

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика давления для усилителя тормозов
  1. Снять кожух двигателя.
  2. Отсоединить разъём датчика.
  3. Извлечь вакуумный шланг с датчиком давления для усилителя тормозов из усилителя тормозов.
  4. Разблокировать фиксаторы клещами [1] .
  1. Осторожно извлечь датчик давления для усилителя тормозов .
Снятие и установка главного тормозного цилиндра

См. таблицу применяемости инструмента и приборов на Seat/VW/Audi/Skoda .

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Клещи , см. эквивалент Ссылка
  • Зажимы для шлангов , см. эквивалент Ссылка
Снятие

ПримечаниеПри наличии головного устройства с защитным кодом перед отсоединением АКБ узнать у клиента код. После подсоединения АКБ необходимо проверить оборудование автомобиля (головное устройство, часы, систему комфорта, электростеклоподъёмники и т. д.) по инструкциям, содержащимся в руководствах по ремонту/эксплуатации.

Внимание! Перед работами на электрооборудовании отсоединить от АКБ провод массы.

  1. Отсоединить АКБ.

Двигатель 1,2 л 51 кВт

  1. Снять корпус воздушного фильтра: (см. 3-цил. бензиновый двигатель 1,2 л Rep.-Gr. 24 Снятие и установка воздушного фильтра) .

Двигатель 1,4 л 63 кВт и 1,6 л 77 кВт

  1. Снять всасывающий патрубок: (см. 4-цил. бензиновый двигатель 1,4 л Rep.-Gr. 24 Снятие и установка корпуса воздушного фильтра) (см. 4-цил. бензиновый двигатель с цепным приводом ГРМ Rep.-Gr. 24 Снятие и установка корпуса воздушного фильтра)

Двигатель на сжиженном газе 1,6 л 60 кВт

  1. Снять АКБ и её кронштейн (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 27) .
  2. Извлечь блок управления для работы двигателя на газе вместе с его кронштейном. Вывести его из гнезда движением вверх.

ПримечаниеСтрелки игнорировать.

  1. Аккуратно отложить блок управления вместе с кронштейном в сторону.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Закрыть водоотводящий короб, двигатель и коробку передач не оставляющей волокон ветошью.
  2. Слить тормозную жидкость из бачка с помощью ёмкости , насколько это возможно.
  3. Снять датчик положения педали тормоза
  4. Отсоединить разъём [1]датчика предупреждения о недостаточном уровне тормозной жидкости .
  1. Пережать подающий шланг [2] к насосу гидропривода сцепления с помощью зажима для шлангов .
  2. Отсоединить подающий шланг [2] к насосу гидропривода сцепления.
  3. Отсоединить от усилителя тормозов вакуумный шланг [6] .
  4. Снять бачок для тормозной жидкости Поз.
  5. Отсоединить тормозные трубопроводы от главного тормозного цилиндра [5] , заглушить тормозные трубопроводы заглушками из ремкомплекта (см. Каталог запасных частей) .
  6. Открутить гайки крепления главного тормозного цилиндра.
  7. Осторожно отсоединить главный тормозной цилиндр от усилителя тормозов.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Установить между главным тормозным цилиндром и усилителем тормозов новую прокладку.
  2. При соединении главного тормозного цилиндра с усилителем тормозов обратить внимание на правильность положения штока в главном тормозном цилиндре.
  3. Прокачать тормозную систему .
  4. Прокачать гидропривод сцепления (см. Rep.-Gr. 30 Ремонт привода сцепления; Прокачка гидропривода сцепления) .
Снятие и установка усилителя тормозов

См. таблицу применяемости инструмента и приборов на Seat/VW/Audi/Skoda .

Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства

  • Зажимы для шлангов , см. эквивалент Ссылка
Снятие

ПримечаниеПри наличии головного устройства с защитным кодом перед отсоединением АКБ узнать у клиента код. После подсоединения АКБ необходимо проверить оборудование автомобиля (головное устройство, часы, систему комфорта, электростеклоподъёмники и т. д.) по инструкциям, содержащимся в руководствах по ремонту/эксплуатации.

Внимание! Перед работами на электрооборудовании отсоединить от АКБ провод массы.

  1. Отсоединить АКБ.
  2. Снять главный тормозной цилиндр .

Двигатель на сжиженном газе 1,6 л 60 кВт

Внимание! У автомобиля с двигателем на сжиженном газе снять кронштейн испарителя. При этом следить за тем, чтобы не перегнуть газовую магистраль.

  1. Выкрутить винты [2] .
  1. Выкрутить винты [1] .
  2. Отвернуть болт и гайку [4] .
  3. Вывернуть винты [1] и снять кронштейн [3] корпуса газового фильтра.
  1. Отсоединить разъём [2] электромагнитного клапана испарителя.
  1. Осторожно отсоединить испаритель. При этом оставить достаточно места для последующего снятия усилителя тормозов.
  2. Раскрыть направляющую [1] и отцепить фиксатор [2] кронштейна блока управления двигателя .
  1. Отложить блок управления двигателя в сторону.
  2. Отвернуть два винта крепления кронштейна блока управления двигателя и снять кронштейн.

Продолжение для всех автомобилей

  1. Отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов.
  2. Снять облицовку в пространстве для ног со стороны водителя (см. Снятие и установка облицовки пространства для ног водителя Rep.-Gr. 68 Внутренние арматурные работы) .
  3. Отсоединить педаль тормоза от усилителя тормозов .
  4. Отвернуть шестигранные гайки [стрелки] крепления усилителя тормозов.
  1. Осторожно извлечь усилитель тормозов по направлению вперёд.
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности.

Двигатель на сжиженном газе 1,6 л 60 кВт

Внимание! У автомобиля с двигателем на сжиженном газе установить кронштейн испарителя. При этом следить за тем, чтобы не перегнуть газовую магистраль.

  1. Ввернуть два винта крепления кронштейна блока управления двигателя и затянуть их моментом 3 Нм.
  1. Защёлкнуть фиксатор [2] кронштейна блока управления двигателя и закрыть направляющую проводов [1] .
  2. Подсоединить разъём [2] электромагнитного клапана испарителя.
  1. Вставить кронштейн испарителя и ввернуть винты [1] крепления кронштейна [3] корпуса газового фильтра. Момент затяжки: 9 Нм.
  1. Ввернуть болт и навернуть гайку [4] . Момент затяжки: 8 Нм
  1. Ввернуть винты [1] . Момент затяжки: 9 Нм
  2. Ввернуть и затянуть винты [2] .

Продолжение для всех автомобилей

  1. Установить главный тормозной цилиндр .
  2. Прокачать тормозную систему .
  3. Прокачать гидропривод сцепления (см. Rep.-Gr. 30 Ремонт привода сцепления; Прокачка гидропривода сцепления) .

Другие статьи — Гидравлика торм. системы, регулятор, усилитель