Внимание! При прокачке тормозной системы строго придерживаться данного описания.
ПримечаниеНи в коем случае не смешивать тормозную жидкость с содержащими минеральные масла веществами (масла, бензин, очистители)! Минеральные масла повреждают уплотнения и шланги тормозной системы. Не использовать откачанную (бывшую в употреблении) тормозную жидкость! Использовать только свежую тормозную жидкость, соответствующую стандарту US FMVSS 116 DOT 4 (см. Каталог запасных частей) . Тормозная жидкость ядовита. Кроме того, она едкая, поэтому не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие. Тормозная жидкость гигроскопична, это значит, что она впитывает влагу из окружающего воздуха, поэтому она должна храниться в герметично закрытых для воздуха бачках. Пролитую тормозную жидкость следует смыть большим количеством воды. Соблюдать правила утилизации отходов! Если контрольная лампа тормозной системы постоянно горит или мигает (в зависимости от исполнения), это говорит о низком уровне тормозной жидкости либо о том, что в системе ABS/ESP или в стояночном тормозе имеется неполадка.
Внимание! При добавлении тормозной жидкости с помощью прокачного приспособления необходимо следить за тем, чтобы давление заправки не превышало приведённого ниже значения. Превышение указанного давления заправки приведёт к тому, что переключающий клапан EDS перекроет некоторые отвечающие за работу EDS участки в блоке управления тормозной системы. В таком случае тормозную систему не удастся полностью прокачать.
Настройка давления приспособления
ПримечаниеСоблюдать (см. Руководство по эксплуатации прокачного приспособления SAT 1175B) .
Перед прокачкой настроить у прокачного приспособления давление с учётом того, какой блок управления тормозной системы установлен в автомобиле.
- Bosch 8.2 и Bosch 8.2i: 2 бар
Внимание! Предварительная прокачка нужна только в том случае, если камеры бачка были полностью опорожнены (например, если имела место течь или после замены блока управления тормозной системы). Если ни одна из камер бачка не была опорожнена, сразу же перейти к основной прокачке по инструкциям .
(см. Глава« Предварительная прокачка)
(см. Глава« Прокачка тормозной системы с использованием прокачного приспособления SAT 1175B)
(см. Глава« Прокачка тормозной системы без использования прокачного приспособления SAT 1175B)
(см. Глава« Моменты затяжки)
(см. Глава« Замена тормозной жидкости)
Предварительная прокачка
См. таблицу применяемости инструмента и приборов на Seat/VW/Audi/Skoda .
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Тестер
- Прокачное приспособление , см. эквивалент Ссылка
- Подсоединить приспособление . Соблюдать (см. Руководство по эксплуатации прокачного приспособления SAT 1175B) .
- Настроить у приспособления давление с учётом того, какой блок управления тормозной системы установлен в автомобиле. См. Ссылка .
- Снять с прокачных штуцеров передних тормозных суппортов колпачки [1] .
ПримечаниеНасаживать шланг ёмкости на штуцер следует плотно, чтобы исключить подсасывание воздуха.
- Насадить шланги [1]ёмкости на прокачные штуцеры тормозных суппортов колёс передней оси.
- Отвернуть прокачные штуцеры.
- Завернуть прокачные штуцеры, когда в вытекающей тормозной жидкости исчезнут пузырьки воздуха.
- Отсоединить шланг ёмкости и надеть на прокачные штуцеры колпачки.
- Затянуть прокачные штуцеры предписанным моментом затяжки. См. .
- После выполнения описанных выше работ прокачать задние тормозные суппорты/цилиндры.
- Используя тестер прокачать блок управления тормозной системы согласно инструкциям .
- По окончании работ с тестером выключить зажигание и отсоединить диагностический разъём.
- Продолжить работы согласно инструкциям раздела .
Прокачка тормозной системы с помощью приспособления для прокачки тормозной системы
См. таблицу применяемости инструмента и приборов на Seat/VW/Audi/Skoda .
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Приспособление для прокачки тормозной системы , см. эквивалент Ссылка
- Подсоединить приспособление . Соблюдать (см. руководство по эксплуатации прокачного приспособления SAT 1175B) .
- Настроить у приспособления давление с учётом того, какой блок управления тормозной системы установлен в автомобиле. См. Ссылка .
Внимание! Если одна из камер бачка была полностью опорожнена, необходимо также прокачать гидропривод сцепления. Для этого следовать указаниям (см. Rep.-Gr. 30 Механизм выключения сцепления, ремонт рабочего цилиндра) руководство по эксплуатации КП, установленной на автомобиль.
- Снять (при наличии) колпачки [1] с четырёх прокачных штуцеров тормозных суппортов/цилиндров.
ПримечаниеНасаживать шланг ёмкости на штуцер следует плотно, чтобы исключить подсасывание воздуха.
- Подсоединить шланг [1]приёмной ёмкости к каждому из прокачных штуцеров тормозных суппортов, и отвернуть штуцеры в следующей последовательности:
- Завернуть прокачные штуцеры, когда в вытекающей тормозной жидкости исчезнут пузырьки воздуха.
- Отсоединить шланг ёмкости и надеть колпачки [1] на прокачные штуцеры тормозных суппортов/цилиндров.
- Затянуть прокачные штуцеры предписанным моментом затяжки. См.
ПримечаниеЗаливать тормозную жидкость в бачок следует только до отметки [MAX] .
- Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долить жидкость.
- Проверить при работающем двигателе ход педали тормоза и её сопротивление нажатию.
- Если у педали тормоза слишком большой ход, или ощущается необычное сопротивление, необходимо проверить герметичность тормозной системы и прокачать её согласно описанию, см. .
- Если у педали тормоза нормальный ход и нормальное сопротивление перемещению, выполнить пробную поездку с торможением до срабатывания системы ABS.
Прокачка тормозной системы без использования приспособления
Внимание! Если одна из камер бачка была полностью опорожнена, необходимо также прокачать гидропривод сцепления. Для этого следовать указаниям (см. Rep.-Gr. 30 Механизм выключения сцепления, ремонт рабочего цилиндра) руководство по эксплуатации КП, установленной на автомобиль.
ПримечаниеВо время прокачки требуется помощь ещё одного механика.
- Снять (при наличии) колпачки [1] с четырёх прокачных штуцеров тормозных суппортов/цилиндров.
ПримечаниеНасаживать шланг ёмкости на штуцер следует плотно, чтобы исключить подсасывание воздуха.
- Начиная с правого заднего колеса: подсоединить шланг [1]приёмной ёмкости к прокачному штуцеру тормозного суппорта/цилиндра. Штуцер пока не отворачивать.
- Многократными нажатиями на педаль тормоза создать давление в контуре (контролировать этот процесс).
- Сильно выжав педаль тормоза и удерживая её нажатой, попросить помощника отвернуть прокачной штуцер, к которому присоединена ёмкость .
- Завернуть прокачной штуцер, когда педаль тормоза достигнет крайней точки своего хода. После этого медленно отпустить педаль тормоза.
- Повторять два предыдущих этапа до тех пор, пока в вытекающей жидкости не исчезнут пузырьки воздуха.
- Отсоединить шланг приёмной ёмкости и надеть колпачок [1] на прокачной штуцер.
- Затянуть прокачной штуцер предписанным моментом затяжки. См.
- Прокачать тормозные суппорты/цилиндры остальных трёх колёс. Для этого выполнить описанные выше работы в такой последовательности:
- Левый задний тормозной суппорт/цилиндр
- Правый передний тормозной суппорт
- Левый передний тормозной суппорт
ПримечаниеЗаливать тормозную жидкость в бачок следует только до отметки [MAX] .
- Проверить уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости долить жидкость.
- Проверить при работающем двигателе ход педали тормоза и её сопротивление нажатию.
- Если у педали тормоза слишком большой ход, или ощущается необычное сопротивление, необходимо проверить герметичность тормозной системы и прокачать её повторно, согласно описанию, см. .
- Если у педали тормоза нормальный ход и нормальное сопротивление перемещению, выполнить пробную поездку с торможением до срабатывания системы ABS.
Моменты затяжки
| Наименование | Момент затяжки (Нм) |
|---|---|
| Прокачной штуцер | 10 |
| Прокачные штуцеры для суппортов AP Racing | 17 |
Замена тормозной жидкости
Инспекционный сервис и уход Выпуск 601 Инспекционный сервис и уход; Описание работ; Замена тормозной жидкости