Детали и узлы усилителя рулевого управления
- Датчик угла поворота рулевого колеса место установки: на рулевой колонке между рулевым колесом и блоком подрулевых переключателей снятие и установка (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 94) — Датчик угла поворота рулевого колеса
- Электрический гидронасос детали поз. электрический гидронасос, бачок, гидравлические трубопроводы — Электрический гидронасос
- Датчик усилителя руля для тормозной системы ABS для тормозной системы ESP, до КН 04.2010 в тормозных системах ESP не устанавливается, с КН 04.2010 место установки: закреплён двумя винтами в корпусе рулевого механизма. снятие и установка — Датчик усилителя руля
Конструкция и работа рулевого управления с усилителем
Электрогидравлическая система рулевого управления EPHS (Electrically Powered Hydraulic Steering) представляет собой рулевое управление с усилителем, работа которого зависит от скорости поворота рулевого колеса и от скорости движения автомобиля.
Работа электрического гидронасоса
ПримечаниеНасос усилителя рулевого управления состоит из собственно насоса, шестерённого типа, [d] и электродвигателя [f] .
Вместо роторного гидравлического насоса, который применяется в обычных гидроусилителях рулевого управления, в новой системе используется шестерённый гидронасос, встроенный блок электрического гидронасоса.
Этот шестерённый насос [d] приводится не механически, от ДВС автомобиля, а от электродвигателя [f] , также установленного в блоке электрического гидронасоса.
Электродвигатель [f] работает только при включённом зажигании и работающем ДВС автомобиля.
Сигналы скорости поворота рулевого колеса [13] , скорости автомобиля [10] и числа оборотов двигателя [9] поступают в блок управления [e] . Этот блок управления управляет оборотами электродвигателя [f] и связанного с ним шестерённого насоса [d] , то есть, тем самым, и подачей гидронасоса.
Работа насоса
| Зажигание | Двигатель внутреннего сгорания | Блок электрического гидронасоса | Усиление в рулевом управлении |
|---|---|---|---|
| ON | работает | работает | имеется |
| ВЫКЛ | не работает скорость движения = 0 | не работает | отсутствует |
Усиление в рулевом управлении
| Скорость движения | Скорость поворота рулевого колеса | Требуемая подача гидронасоса | Усиление в рулевом управлении |
|---|---|---|---|
| незначительная напр., в городе, парковка | Высокая | большая | большое (рулевое колесо вращается легко) |
| большая напр., скоростная магистраль | незначительная | небольшая | малое (рулевое колесо вращается с усилием) |
Защита от повторного включения
У электрогидравлического усилителя имеется защита от повторного включения при сбоях в работе, отключении питания или при перегреве в результате интенсивной работы.
Чтобы снять защиту от повторного включения, необходимо выключить зажигание и снова завести двигатель. В некоторых случаях может оказаться необходимым выждать до 15 минут, чтобы дать электрическому гидронасосу остыть после перегрева.
Если защита не снимается при перезапуске двигателя и по истечении этого времени ожидания, то это свидетельствует о неисправности в бортовой сети или блоке электрического гидронасоса. В таких случаях нужно выполнить самодиагностику и, если это окажется необходимым, заменить электрический гидронасос.