Таблица 2, система впрыска Multec-S (C 16 XE) F2: КОД НЕИСПРАВНОСТИ
Проблема
| Кодекс | Датчик информации | ||
|---|---|---|---|
| Причина неисправности | Способ устранения в F0: | ||
| СПИСОК ДАННЫХ | Хранение кода неисправности при... | ||
| 81 | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛАПАНЕ ИНЖЕКТОРА | 36 | · Реле топливного насоса включилось. |
· Двигатель работает.
· Частота вращения двигателя менее 2000 об/мин
· Ускоренное обогащение не активно
· Следующие коды неисправностей не хранятся: 28,29.
· Заключительная диагностика в блоке управления:
Короткое замыкание на напряжение батареи конкретного инжектора распознается 8 раз
· Вышеуказанные условия должны быть выполнены в течение не менее 1 с
Если код неисправности 81 был распознан, неисправный клапан больше не приводится в действие, Остальные инжекторы работают нормально.
Блок управления блокирует функции отсечки замедления топлива и обогащения разгона и выходит из l - замкнутого контура
При оборотах двигателя выше 2000 об/мин диагностика на заключительном этапе в блоке управления не может подтвердить, присутствует ли короткое замыкание на землю или прерывание провода или короткое замыкание на напряжение аккумулятора.
В этом случае запоминаются коды 25 и 81 неисправности.