Система впрыска Multec-M (14 SE/C 14 SE/C 16 SE) СПИСОК F0:DATA
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 28 | Регулятор холостого хода CNTR. ПОЗВОЛИТЬ | Зажигание включено |
Двигатель холодный
Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура
Дроссельная заслонка двигателя ЗАКРЫТА (педаль акселератора в положении холостого хода)
Работа двигателя в диапазоне частичных нагрузок, рабочая температура
НЕАКТИВНЫЙ
АКТИВНЫЙ
НЕАКТИВНЫЙ
| - | - |
|---|
Регулятор холостого хода CNTR. ENABLE - внутреннее значение блока управления.
Все потребители выключены?
ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (P 30) OK? (этап тестирования 03)
ТЕМПЕРАТУРА ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (P 29) ОК? (этап 04 испытания)
O2 датчик контур замкнут OK? (Замкнутый контур сенсора O2) (этап 17 испытания)
O2 ИНТЕГРАТОР В ПОРЯДКЕ? (этап 19 испытания)
O2 BLM CELL NO. ОК? (этап 21 испытания)
O2 BLM CELL CONT OK? (этап 22 испытания)
ПО PARK/NEUTRAL. в положении малого газа (P-N) OK? (этап 09 испытания)
СИГНАЛ ТУК (Р 34) ИСПРАВЕН? (этап испытания 06)
ДАТЧИК КАРТЫ (P 23) OK? (этап тестирования 05)
УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (M 66) OK? (шаг 15 испытания)
| Если все вышеуказанные контрольные точки в порядке: отключить блок управления от электросистемы автомобиля (сброс), повторить проверку | ||
|---|---|---|
| Поиск и устранение неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
| (При недостижении номинального значения) |
· Если все вышеперечисленные параметры списка данных в порядке и двигатель работает нормально, отклонение на этом этапе теста может быть проигнорировано
| Параметры списка данных OK | |
|---|---|
| · Неисправен блок управления |