Шаговый двигатель холостого хода
Регулирование частоты вращения на холостом ходу (также называемое регулированием воздуха на холостом ходу) обеспечивает стабильную частоту вращения на холостом ходу, которая остается почти постоянной при всех температурных условиях, даже при питании потребителей электроэнергии на холостом ходу, или при воздействии на двигатель возрастных изменений.
Блок управления регулирует частоту вращения на холостом ходу с помощью шагового двигателя частоты вращения на холостом ходу.
Он регулирует количество воздуха, необходимое для поддержания оборотов холостого хода в соответствии с условиями нагрузки и температурой охлаждающей жидкости. Если эта частота вращения двигателя отклоняется от номинальной частоты вращения двигателя, катушка 1 или катушка 2 шагового двигателя приводится в действие путем открытия или закрытия конического клапана.
Сужающееся отверстие клапана пропорционально числу ступеней в шаговом двигателе.
Блок управления может приводить в действие двигатель за 256 одиночных шагов 1). Текущее положение шагового двигателя может быть считано из потока данных блока управления с использованием TECH 1 и самого последнего программного модуля. Эта чувствительность гарантирует максимальное отклонение частоты вращения холостого хода на 25 об/мин от номинального значения.
1) При нормальной работе блок управления использует только 160 шагов. Остальные требуются, когда
Блок управления сбрасывается (регулятор холостого хода reset) для нахождения опорного положения.
Шаговый двигатель холостого хода (продолжение)
Поэтому шаговый двигатель холостого хода или регулятор воздуха холостого хода выполняет следующие задачи:
- Поддерживать постоянную частоту вращения холостого хода с двигателем при рабочей температуре при всех нагрузках.
Для регулирования функции прогрева.
1 Конус клапана
2 Передний подшипник
3 Задний подшипник
4 Уплотнительное кольцо
5 Резьбовой шпиндель
6 Заглушка
| Фелер! Datei kann nicht geöffnet werden! | |||
|---|---|---|---|
| .P. C2194.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |