Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa B (1993-2000)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Таблица 5, F5:ACTUATOR проверка проверка Step 01 КОНТРОЛЬ В…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Таблица 5, F5:ACTUATOR проверка проверка Step 01 КОНТРОЛЬ ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ Opel Corsa B

Таблица 5, система впрыска Multec-M (14 SE/C 14 SE/C 16 SE) F5:ACTUATOR ИСПЫТАНИЕ

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
01Регулятор холостого ходаЗажигание включено, двигатель выключен

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, с помощью клавиш со стрелками выберите требуемый тест и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Регулятор частоты вращения на холостом ходу приводится в действие посредством TECH 1, вызывая перемещение конуса клапана внутрь и наружу. Испытание завершается максимум через 30 с.

От 0 до 160 шагов

Если конус клапана снят, но электрически соединен, то его перемещение внутрь и наружу должно быть видимым

35С 5, С 6,

C 8, C 9/

D 1
Поиск и устранение неисправностей:Номинальная стоимость:Причина неисправности:
(При недостижении номинального значения)

· Зажигание выключено

· Отсоедините вилку от регулятора оборотов холостого хода M 66

· Зажигание включено

· TECH 1 в режиме «F5» УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОМ МГ

· Напряжение измерения (20V/AC)· Прерывание вывода

От: шаговый двигатель A, C, B, D

К: блоку управления Тер. C 9, C 5, C 8, C 6

От: вилка жгута проводов Тер. А

К: вилке жгута проводов Тер. C

И

От: вилка жгута проводов Тер. B

К: вилке жгута проводов Тер. D

Кондиционер: от 5,6 до 6,9 ~ вольт

B/D: от 5,6 до 6,9 ~ вольт

· Зажигание выключено

· Снимите двигатель M 66

· Подключите вилку к регулятору оборотов холостого хода M 66

· Зажигание включено

TECH 1 in mode «F5» IDLE система впрыска вторичного воздуха управление Слегка сжать штифт большими пальцами

Pintle заметно двигается внутрь и наружу
· Неисправен серводвигатель

· Зажигание выключено

· Измерить сопротивление катушек A-B и C-D Отсоединить вилку от шагового двигателя

55 Вт - 65 Вт (холодный)

45 Вт - 60 Вт (в теплом состоянии)

· Неисправен серводвигатель