Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F5: ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА - Номер 5 QUAD водитель T. Opel Corsa B

Система впрыска Multec-S X 14 XE/X 16 XE (L) Быстрая проверка F5:ACTUATOR ТЕСТ

КВАДРОЦИКЛ Т.

Условия проверкиНоминальная стоимость

Затронутые терминалы: B10, B12, B13

Возможные коды неисправностей: 93

Важно:

Этот тест привода используется для более точной диагностики (локализации неисправностей), если код неисправности 93 сохранен.

Зажигание включено

Двигатель выключен

Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Примечание:

Проверка завершается приблизительно через 2 с.

ТЕСТ В ПОРЯДКЕ!
Мигает контрольный сигнал двигателя

Если появляется дисплей TECH 1 справа, блок управления определил неисправность.

Если, однако, более чем одна схема была распознана как неисправная, это может быть выходной конечный каскад (квадратор) блока управления, который работает неправильно.

С помощью этого теста привода можно распознать следующие неисправности:

ТЕСТ НЕ ПРОЙДЕН!

Сигнал частоты вращения двигателя для тахометра и автоматической коробки передач

Короткое замыкание на массу

СИГНАЛ ТН

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

LOW

Короткое замыкание на напряжение батареиСИГНАЛ ТН

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

HIGH

Сигнал расхода топлива для СР

Короткое замыкание на массу

Бортовой компьютер

НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Короткое замыкание на напряжение батареи

Бортовой компьютер
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Цепь заземления контрольного сигнала двигателя

Короткое замыкание на массу или прерывание цепиКОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА

НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Короткое замыкание на напряжение батареиКОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ