Система впрыска Multec - S (C 16 XE) F0:DATA LIST
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 24 | СИГНАЛ НАГРУЗКИ кондиционер | Работа двигателя на холостом ходу, при рабочей температуре | - | F8 | |
| Выключатель переменного тока ВКЛ. | АКТИВНЫЙ 12 В | ||||
| Ускориться | НЕАКТИВНЫЙ 0 В | ||||
| Транспортное средство без переменного тока | НЕАКТИВНЫЙ 0 В | ||||
| Беда - стрельба: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
(При недостижении номинального значения)
| · Этап 23 испытания: | OK | · Проведение испытания 23 |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку кабельного жгута X 4
· Мостовая пробка X 4:
От: Х 4 Тер. 2 (сторона блока управления)
К: напряжению аккумуляторной батареи Тер. 30
| · Зажигание включено | АКТИВНЫЙ 0 В | · Прерывание вывода |
|---|
От: блока управления вилка К 57 Тер. F 6
К: пробке Х 4 Тер. 2
· Короткое замыкание на массу
От: блока управления вилка К 57 Тер. F 6
К: пробке Х 4 Тер. 2
· Неисправен блок управления
· Зажигание выключено
· Подключите вилку жгута проводов X 4
· Отсоедините вилку жгута проводов от переключателя S 109 (увеличение частоты вращения двигателя)
· Вилка жгута проводов моста S 109 (увеличение частоты вращения двигателя)
От: С 109 Тер. 1
К: С 109 Тер. 2
· Зажигание включено
· Выключатель переменного тока ВКЛ.
| АКТИВНЫЙ 0 В | |
|---|---|
| Вентилятор радиатора М 4 рабочий | · Прерывание вывода |
От: комби - реле давления S 20
К: пробке Х 4 Тер. 2
· Короткое замыкание на массу
От: комби - реле давления S 20
К: пробке Х 4 Тер. 2
· Неисправен блок управления
| · Выключатель переменного тока OFF | НЕАКТИВНЫЙ 12 В |
|---|---|
| Вентилятор радиатора М 4 не работает | · Короткое замыкание на напряжение |
От: комби - реле давления S 20 Тер. 2
К: пробке Х 4 Тер. 2
| При достижении номинальных значений | · Неисправен переключатель S 109 (увеличение частоты вращения двигателя) |
|---|