Проверка реле топливного насоса
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинального значения)
· Отключение зажигания> 11 В· Соединительная линия от реле топливного насоса
Снимите реле топливного насоса К 58 с К 58 Тер. 30 до напряжения транспортного средства прервано.
Шпангоута. - Неисправность штепсельного соединения:
Измерить напряжение на топливном насосе Х 11 Тер. 5 (KADETT-E/ASTRA/BELMONT)
Реле насоса К 58 Тер. 30 X 11 Тер. 1 (CORSA/NOVA)
· Реле топливного насоса короткого замыкания Топливный насос включен· Соединительная линия от реле топливного насоса
Рамы К 58 между клеммами Тер. 30 К 58 Тер. 87 к топливному насосу.
И Тер. 87. - Неисправность штепсельного соединения:
X 11 Тер. 1 или Х 6 Тер. 14 (KADETT-E/AST/BEL.)
X 11 Тер. 3 (CORSA/NOVA) или
- Неисправен предохранитель:
F 16 (KADETT-E/ASTRA/BELMONT)
F 1 (CORSA/NOVA) или
- Соединительная линия от топливного насоса к
Землю прерывают или
- Неисправен топливный насос.
· Устранить короткое замыкание между клеммами <3 Вт· Соединительная линия от рамы реле К 58
Тер. 30 и Тер. 87. Тер. 85 на землю прерывается.
Проверить соединительную линию от релейного каркаса
К 58 Тер. 85 до земли для прохода
С мультиметром (200 Вт)
· Отключение зажигания> 11 В· Соединительная линия от реле топливного насоса
Измерить напряжение при контроле через 3 с К 58 Тер. 86 к блоку управления К 100 Тер. 1
Блочная вилка К 100 Тер. 1 с напряжением <2 В имеет короткое замыкание на землю или
Мультиметр (20V/DC) - Неисправен блок управления
Зажигание включено
· Отключение зажигания> 11 В· Соединительная линия от реле топливного насоса
Замерьте напряжение на топливном насосе через 3 с после К 58 Тер. 86 к блоку управления К 100 Тер. 1
Реле К 58 Тер. 86 с прерванным мультиметром <2 В.
(20V/DC)
Зажигание включено
· Выключение зажигания> 11 В,· Неисправно реле или
Вставьте реле топливного насоса. топливный насос ON - Блок управления неисправен
Через 3 с измерить напряжение на топливе
Реле насоса К 58 Тер. 86 при напряжении <2 В,
Мультиметр (20V/DC) топливный насос выключен
Зажигание включено