Главная/Opel/Corsa/Opel Corsa B (1993-2000)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Список F0:Data Тест Шаг 06 абсолютное давление во впускном …
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Список F0:Data Тест Шаг 06 абсолютное давление во впускном коллекторе датчик Opel Corsa B

Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) СПИСОК F0:DATA

Нет.Дисплей TECH 1Условия проверкиНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал
06Датчик абсолютного давления (MAP)Зажигание включено
От 0,9 до 1,04 бар

От 4,17 до 4,98 В

33, 34, 43F8, A7, F15
Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температураОт 0,28 до 0,60 бар
От 0,94 до 2,67 В
Примечания по поиску и устранению неисправностей:Номинальная стоимость:Причина неисправности:

(При недостижении номинального значения)

· Зажигание выключено

· Отсоедините вилку кабельного жгута от:

P29 температуры всасываемого воздуха

P23 датчик давления во впускном коллекторе

· Отсоедините вилку жгута проводов:

Вилка X10, двигатель и инжекторы

· Зажигание включено

· Используя мультиметр, измерьте напряжение:

От: P23 штекер жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. C

Кому: земляОт 4,9 до 5,1 В
· Короткое замыкание на массу или прерывание цепи

От: P23 штекер жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. C

К: K57 вилке жгута проводов блока управления двигателем Тер. F8

К: вилке Х10, двигателю & инжекторам Тер. 13 (Корса- Б, Тигра)

К: вилке Х10, двигателю и инжекторам Тер. 5 (Астра- F)

· Неисправен K57 агрегат управления двигателем

· Используя мультиметр, измерьте напряжение

От: P23 штекер жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. А

К: P23 вилке жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. C

От 4,9 до 5,1 В
· Короткое замыкание на напряжение или прерывание цепи

От: P23 штекер жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. А

К: K57 вилке жгута проводов блока управления двигателем Тер. F15

К: P29 вилке жгута проводов для датчика температуры всасываемого воздуха Тер. А

· Неисправен K57 агрегат управления двигателем

· Список данных TECH 1 № 06 абсолютное давление во впускном коллекторе датчикНиже 0,15 бар

Ниже 0,25 В

Код неисправности 34, низкое напряжение, присутствует· Короткое замыкание на напряжение

От: P23 штекер жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. B

К: K57 вилке жгута проводов блока управления двигателем Тер. А7

· Неисправен K57 агрегат управления двигателем

· Вилка жгута проводов моста:

От: P23 штекер жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. B

К: P23 вилке жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. C

· Список данных TECH 1 № 06 абсолютное давление во впускном коллекторе датчикВыше 0,9 бар

Выше 4,5 В

Код неисправности 34, низкое напряжение, отсутствует· Короткое замыкание на массу или прерывание цепи

От: P23 штекер жгута проводов датчика давления во впускном коллекторе Тер. B

К: K57 вилке жгута проводов блока управления двигателем Тер. А7

· Неисправен K57 агрегат управления двигателем

· Подключите вилку жгута проводов:

P23 датчик давления во впускном коллекторе

· Подсоединить вакуумный насос MKM- 667 к вакуумному шлангу датчика давления P23 впускном коллекторе

· Зажигание выключено

· Подождите 3 с

· Зажигание включено

Вакуум TECH 1

Дисплей, дисплей

Вакуум [В]

Насос

[мбар]

- 0 ок. 4,8

- 200 ок. 3,7

- 400 ок. 2,7

- 600 ок. 1,6

- 800 ок. 0,5

· Неисправен вакуумный шланг

· Неисправен датчик давления во впускном коллекторе P23

· Неисправен K57 агрегат управления двигателем

· Проверка в соответствии с перечнем данных № 05, датчик положения дроссельной заслонки сигнал

Номинальные значения ОК· Устранение в соответствии с перечнем данных № 05, датчик положения дроссельной заслонки сигнал
· Проверьте в соответствии с перечнем данных № 25 рециркуляция отработавших газов POS. ФДБКНоминальные значения ОК· Способ устранения в соответствии с перечнем данных № 25, рециркуляция отработавших газов POS. ФДБК