Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) F7:PROGRAMMING
ИММОБИЛАЙЗЕР (только для транспортных средств с иммобилайзером)
| Условия проверки | Номинальная стоимость |
|---|
Затронутые терминалы: F10
Возможные коды неисправностей: 83, 84, 85
Примечание:
В этом режиме можно запрограммировать имо-сигнал для блока управления двигателем. Это необходимо, когда в транспортном средстве установлен новый блок управления двигателем или когда установлен новый блок управления иммобилайзером, и блок управления двигателем должен «узнать» новый имо-сигнал от блока управления иммобилайзером.
Нажмите клавишу F7 в главном меню системы, выберите требуемый тест с помощью клавиш со стрелками и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Зажигание выключено
Подождите 12 секунд
Примечание:
Перед включением зажигания должен пройти период ожидания не менее 12 секунд с момента последнего выключения зажигания, так как в противном случае блок управления двигателем не посылает новый запрос на имо-сигнал в блок управления иммобилайзером (период работы-включения блока управления).
| - |
|---|
Зажигание включено
Примечание:
После включения зажигания сигнал имо программируется в блок управления двигателем. TECH 1 показывает дисплей справа:
| Программирование |
|---|
ИММОБИЛАЙЗЕР
Подождите, пожалуйста
Если появился дисплей справа, то в блок управления двигателем уже запрограммирован сигнал имо.
| ИММОБИЛАЙЗЕР |
|---|
УЖЕ ПРОГРАММА.
ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ?
Если появился дисплей справа, то блок управления иммобилайзером не запрограммирован. Чтобы иметь возможность программировать блок управления двигателем, сначала должен быть запрограммирован блок управления иммобилайзером.
| Проверить | |
|---|---|
| ИММОБИЛАЙЗЕР ЭБУ! | |
| Если появился дисплей справа, сначала проверьте, установлен ли в автомобиле блок управления иммобилайзером. При наличии блока управления иммобилайзера проверьте выводы между двумя блоками управления. | ИММОБИЛАЙЗЕР |
NO сигнал (НЕТ СИГНАЛА)
| Получено! |
|---|