Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

F6:Miscellaneous Испытания F1:Reset KNOCK CELLS Opel Corsa B

Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) F6:MISCELLANEOUS ИСПЫТАНИЯ F1:RESET

ДЕТОНАЦИОННЫЕ ЯЧЕЙКИ

Условия проверкиНоминальная стоимость

Затронутые терминалы: -

Возможные коды неисправности: -

Работа двигателя на холостом ходу, рабочая температура

Неподвижное транспортное средство

Нажмите клавишу F6 в главном меню системы, выберите режим сброса кнопкой F1. С помощью клавиш со стрелками выберите требуемый блок управления и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.

Сброс триггера нажатием клавиши «стрелка вверх»
RESET KNOCK (СБРОС ДЕТОНАЦИИ)
ЯЧЕЙКИ ДО 0 ° CA
F0:DATA СПИСОК No: 180 ° CA
F0:DATA СПИСОК No: 190 ° CA
F0:DATA СПИСОК No: 200 ° CA

F0:DATA СПИСОК No: 21

0 ° CA

ВАЖНО:

Во время сброса блока управления в правом нижнем углу дисплея TECH 1 отображается RST.

В двигателях X 14 XE и X 16 XE (MY '95) может случиться так, что блок управления не выполнит сброс.

Примечание:

Полученные значения сбрасываются для оценки детонационных характеристик бензинового двигателя. Механик/техник по обслуживанию может оценить стук двигателя и реакцию блока управления на основе тест-драйва.