Список F0:Data Тест Шаг 30 O2 ИНТЕГРАТОР Opel Corsa B

Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) СПИСОК F0:DATA

(При недостижении номинального значения)

Интегратор можно использовать для оценки коррекции воздушно-топливной смеси.

Если, например, воздушно-топливная смесь слишком бедная, значение интегратора и, таким образом, период впрыска увеличиваются до тех пор, пока датчик кислорода не подаст сигнал о том, что смесь слишком богата. Затем значение интегратора уменьшается, уменьшая период впрыска до тех пор, пока датчик кислорода не покажет, что смесь слишком бедная (замкнутый контур).

O2 ИНТЕГРАТОР = 128 средн.· стехиометрическое соотношение воздух/топливо прибл. 14,7 кг воздуха на 1 кг топлива (l = 1)

· Контур размыкается блоком управления двигателем, если возникает неисправность или если условия для замкнутого контура еще не выполнены.

O2 INTEGRATOR ниже 128 означает, что воздушно-топливная смесь слишком богата, период впрыска уменьшен

O2 INTEGRATOR выше 128 означает, что воздушно-топливная смесь слишком бедная, период впрыска увеличен

· Чтобы иметь возможность оценить изменение в ИНТЕГРАТОРЕ O2, значение списка данных TECH 1 № 33 O2 BLM CELL CONT в сочетании со списком данных TECH 1 № 32 O2 BLM CELL № 18 или 19 на холостом ходу или от 0 до 15 при частичной нагрузке/полной нагрузке.

· Стереть коды неисправностей

O2 INTEGRATOR выше 160 и O2 BLM CELL CONT ниже 128: Подождите, пока система не стабилизируется

(несколько минут).

O2 INTEGRATOR выше 160 и O2 BLM CELL CONT выше 150: Исправление в соответствии со списком данных № 27 O2 датчик Часть 4, смесь постоянно слишком бедная (напряжение датчика кислорода ниже 350 мВ)

O2 INTEGRATOR ниже 100 и O2 BLM CELL CONT выше 128: Подождите, пока система не стабилизируется

(несколько минут).

O2 INTEGRATOR ниже 100 и O2 BLM CELL CONT ниже 106: Исправление в соответствии со списком данных № 27 O2 датчик

Часть 3, смесь постоянно слишком богатая (напряжение датчика кислорода выше 550 мВ)