Система впрыска Multec-M (14 SE/C 14 SE/C 16 SE) СПИСОК F0:DATA
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Пробная поездка |
Дисплей TECH 1 показывает фактическую скорость, дисплей спидометра может отклоняться от этого значения приблизительно на 5-10%
| 50 км/ч, 30 миль/ч | 24 | C 4, B 2/D 1 |
|---|
ВАЖНО: Если после снятия радиомодуля номинальное значение в соответствии с приведенными выше условиями проверки установлено, т.е. код неисправности 24 не сохранен, выводы для земли и сигнал скорости в вилке радиомодуля X 69 перепутаны.
| Перед началом поиска и устранения неисправностей проверьте правильность установки датчика частоты одометра. P 14 или датчик в приборе P 21 | ||
|---|---|---|
| Поиск и устранение неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
| (При недостижении номинального значения) |
Только для транспортных средств с
Датчик частоты одометра P 14
Назначение клемм под защитным колпачком на муфте жгута проводов
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку датчика частоты одометра P 14
· Измерьте напряжение:
От: муфты жгута проводов П 14 Тер. 1
К: муфте жгута проводов П 14 Тер. 3
· Зажигание включено
| От 11,5 до 13,5 вольт | · Прерывание вывода |
|---|
От: замка зажигания Тер. 15
К: П 14 Тер. 1
Или
От: П 14 Тер. 3
По: земля
· Измерьте напряжение:
От: муфты жгута проводов П 14 Тер. 2
К: муфте жгута проводов П 14 Тер. 3
· Зажигание включено
Более 10 вольт
| · Прерывание вывода |
|---|
От: муфты жгута проводов П 14 Тер. 2
К блоку управления К 57/K 91 Тер. B 2
· Зажигание выключено
· Временный вывод моста *:
От: муфты жгута проводов П 14 Тер. 2
По: земля
· Двигатель работает на холостых оборотах
· Подсоедините провод к вилке жгута проводов P 14 Ter. 2 и проведите свободным концом над клеммой заземления батареи.
TECH 1 отображает скорость
Получено
| · Неисправен блок управления К 57/K 91 |
|---|
Для Corsa-B с датчиком частоты одометра в приборе P 21:
· Проверьте напряжение питания прибора:
· Зажигание включено
· Лампа включена
Горит подсветка прибора
Контрольный сигнал двигателя H 30 ВКЛ.
| · Неисправен предохранитель F 17 |
|---|
· Неисправность в подсветке прибора.
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку X 5 (Corsa-B) от блока управления к датчику частоты одометра в приборе
· Временный вывод моста *:
От: Х 5 Тер. 7 (Корса-Б)
По: земля
· Двигатель работает на холостых оборотах
| · Прерывание вывода |
|---|
От: Х 5 Тер. 7 (Корса-Б)
К: блоку управления К 57 Тер. B 2
· Неисправен блок управления K 57
· Подключить провод к штекеру жгута проводов X 5 Ter. 7 и проведите свободным концом над контрольной накладкой двери.
| TECH 1 отображает скорость |
|---|
Получено
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку от прибора X 17
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Х 5 Тер. 7 (Корса-Б)
К: пробке Х 17 Тер. 25
Менее 2 Вт
| · Прерывание вывода |
|---|
От: вилка жгута проводов Х 5 Тер. 7 (Корса-Б)
К: пробке Х 17 Тер. 25
· Отсоедините штекер от Triple-Info-дисплей X 23
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Х 5 Тер. 7
К: пробке Х 23 Тер. 12
| Менее 2 Вт | · Прерывание вывода |
|---|
От: вилка жгута проводов Х 5 Тер. 7
К: пробке Х 23 Тер. 12
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Х 5 Тер. 7
По: земля
| Более 22 кВт | · Короткое замыкание жгута проводов на землю |
|---|
От: вилка жгута проводов Х 5 Тер. 7
К: вилке жгута проводов Х 17 Тер. 25
Или
От: вилка жгута проводов Х 5 Тер. 7
К: вилке жгута проводов Х 23 Тер. 12
· Тест-драйв:
Движение автомобиля со скоростью около 30 км/ч (18 миль/ч)
| Скорость, отображаемая в приборе: |
|---|
Прибл. 30 км/ч (18 миль/ч)
Дисплей TECH 1:
Прибл. 30 км/ч (18 миль/ч)
| · Неисправность прибора |
|---|
· Неисправна печатная плата
Для Astra-F с датчиком частоты одометра в приборе P 21:
· Проверьте напряжение питания прибора:
· Зажигание включено
· Лампа включена
Горит подсветка прибора
Контрольный сигнал двигателя H 30 ВКЛ.
| · Неисправен предохранитель F 7 |
|---|
· Неисправность в подсветке прибора.
· Зажигание выключено
· Отсоединить вилку X 9 (Astra-F) от блока управления к датчику частоты одометра в приборе
· Приспособить свинец Х 9 Тер. 6 и Тер. 7 с Elektronic-Kit KM-609
· Временный вывод моста *:
От: Х 9 Тер. 4 (Астра-Ф)
По: земля
· Двигатель работает на холостом ходу, рабочая температура
* Подключите провод к штекеру жгута проводов X 9 Ter. 2 и проведите свободным концом по контрольной лямке двери (земле).
TECH 1 отображает скорость
| Получено | · Прерывание вывода |
|---|
От: Х 9 Тер. 4 (Астра-Ф)
К: блоку управления К 91 Тер. B 2
· Неисправен блок управления K 91
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку от прибора X 21
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4 (Астра-Ф)
К: пробке Х 21 Тер. 3
| Менее 2 Вт | · Прерывание вывода |
|---|
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4
К: вилке жгута проводов КИП Х 21 Тер. 3
· Отсоедините штекер от Dual-Info-дисплей X 20
· Отсоедините штекер от Multi-Info-дисплей X 20
· Отсоедините вилку от радио X 69
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4
К: пробке Х 20 Тер. 20
| Менее 2 Вт | · Прерывание вывода |
|---|
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4
К вилке кабельного жгута DID/TID X 20 Ter.20
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4
К: радиоштекер Х 69 Тер. 5
| Менее 2 Вт | · Прерывание вывода |
|---|
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4
К: радиоштекер Х 69 Тер. 5
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4
По: земля
| Более 22 кВт | · Короткое замыкание жгута проводов на землю |
|---|
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4
К: вилке жгута проводов Х 20 Тер. 20
Или
От: вилка жгута проводов Х 9 Тер. 4
К: вилке жгута проводов Х 69 Тер. 5
· Тест-драйв:
Движение автомобиля со скоростью около 30 км/ч (18 миль/ч)
| Скорость, отображаемая в |
|---|
Инструмент:
Прибл. 30 км/ч (18 миль/ч)
Дисплей TECH 1:
Прибл. 30 км/ч (18 миль/ч)
| · Неисправность прибора |
|---|