Таблица 5, система впрыска Multec-M (14 SE/C 14 SE/C 16 SE) F5:ACTUATOR ИСПЫТАНИЕ
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА | Зажигание включено |
Нажмите клавишу F5 в главном меню системы, с помощью клавиш со стрелками выберите требуемый тест и подтвердите кнопкой YES. Следуйте инструкциям на дисплее TECH 1.
Примечание:
Реле топливного насоса срабатывает с частотой фон 1 Гц. Испытание завершается максимум через 30 с.
| Чередование |
|---|
НЕАКТИВНО 12 В
АКТИВНЫЙ 0V
Если реле сработало, то топливный насос должен работать
| 35 | B 6/D 1 | ||
|---|---|---|---|
| Поиск и устранение неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: | |
| (При недостижении номинального значения) |
· Зажигание включено,
· Двигатель работает на холостых оборотах
| Исправность холостого хода | |
|---|---|
| · Запуск двигателя: |
· Прерывание вывода
От блока управления К 57/K 91
В: TECH 1
· См. таблицу 1
Или
· Неисправен блок управления
· Зажигание включено,
· Двигатель работает на холостых оборотах
| Исправность холостого хода | |
|---|---|
| · Двигатель не запускается: |
· Прерывание вывода
От: опорного датчика P 35
К блоку управления К 57/K 91
· Короткое замыкание в жгуте проводов
От: опорного датчика P 35
По: земля
· Прерывание вывода
От: форсунки инжектора Y 7 (1-4)
К: блоку управления Тер. С 10; Тер. C 11
· Короткое замыкание в жгуте проводов
От: форсунки инжектора Y 7 (1-4)
К: земле (см. код неисправности)
Или
· форсунка инжектора неисправна
· См. поиск и устранение неисправностей на шаге тестирования 08