| Нет. | TECH 1 | Условия проверки | Номинальные значения | Проблема | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| Дисплей | Кодексы | ||||
| 24* | КОНТРОЛИРУЕМАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ | Включение зажигания, | - | ВНУТРЕННИЙ | |
| Только в подрежиме TECH 1 Mode «F7,» | - - - об/мин | ||||
| «F0» активен |
Этап контроля «CONTROLLED обороты в минуту» активен только в режиме TECH 1 подрежима «F7» «F0.»
Этап испытания «КОНТРОЛИРУЕМЫЕ ОБОРОТЫ» может использоваться для проверки поведения двигателя при повышенных оборотах двигателя. Частоту вращения двигателя можно изменять в диапазоне от 650 об/мин до 1800 об/мин с помощью клавиш со стрелками. Одновременно можно наблюдать все другие дисплеи TECH 1. TECH 1 автоматически переходит в режим моментального снимка, так что в необычной ситуации операция сохранения может быть немедленно активирована нажатием клавиши «F9.» TECH 1 регулирует шаговый двигатель на холостом ходу, чтобы установить скорость двигателя на желаемое значение. Поэтому модификация в дисплее «УПРАВЛЕНИЕ ВОЗДУХОМ ХОЛОСТОГО ХОДА» не является неисправностью.
Поиск и устранение неисправностей: Номинальное значение: Причина неисправности:
(При недостижении номинального значения)
· Выберите режим TECH 1 «F7» Увеличение оборотов двигателя· Снова выполните выбор режима TECH 1
Затем выберите режим TECH 1 «F0» до 1000 об/мин - Проверьте шаговый двигатель холостого хода.
И подтвердите кнопкой YES.
Двигатель на холостом ходу, рабочий
Температура
- Проверить потенциометр дроссельной заслонки
(этап 04 испытания)
* возможно только при отсутствии кода неисправности 21 или 22.
Если номинальная частота вращения двигателя, например, увеличивается с 1000 об/мин до 1500 об/мин с помощью клавиш со стрелками, то после нажатия клавиши «F9» операция регулирования захватывается в режиме моментального снимка. Теперь операция регулировки может быть считана из памяти.
Например, как интегратор или период впрыска модифицируется этой манипуляцией.
Кроме того, теперь могут быть извлечены все другие данные, такие как регулировка шагового двигателя или установка опережения зажигания.
Важно: Значение потенциометра дроссельной заслонки не должно изменяться, так как регулировка частоты вращения двигателя осуществляется только у шагового двигателя управления подачей воздуха на холостом ходу.