Система впрыска Multec- S X 14 XE/X 16 XE (L) СПИСОК F0:DATA
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | ||||
| Зажигание включено |
Отключить всех потребителей
| Работа двигателя на холостом ходу |
|---|
От 10,8 до 13,5 В
| От 13,0 до 16,5 В | 49 | A6/B1 |
|---|---|---|
| Примечания по поиску и устранению неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
(При недостижении номинального значения)
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: аккумулятор +, Тер. 30
К: аккумулятору -, тер. 31
| Выше 11 В |
|---|
| · Батарея разряжена |
· Короткое замыкание батареи в ячейке
· Корродированные контакты
· Запуск двигателя
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: аккумулятор +, Тер. 30
По: земля
| Выше 8 В и | |
|---|---|
| Запуск стартера | · Проверить цепь стартера |
| · Проверить стартер М1 |
· Двигатель работает на холостых оборотах
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: аккумулятор +, Тер. 30
По: земля
| Выше 13 В | · Проверить генератор переменного тока или регулятор G2 |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку кабельного жгута от:
K57 регулятор двигателя
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: K57 штекер жгута проводов блока управления двигателем Тер. А6
Основать
| Выше 11 В |
|---|
| · Короткое замыкание на массу или прерывание цепи |
От: K57 штекер жгута проводов блока управления двигателем Тер. А6
К: аккумулятору +, Тер. 30
· Неисправность в цепи:
K58 реле топливного насоса
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: K57 штекер жгута проводов блока управления двигателем Тер. F3, E16
| Кому: земля | Ниже 0,1 В | · Короткое замыкание на напряжение |
|---|
От: K57 штекер жгута проводов блока управления двигателем Тер. F3, E16
К замку зажигания S1 Ter.15
· Неисправен замок зажигания S1
· Зажигание включено
Измерьте с помощью мультиметра напряжение:
От: K57 штекер жгута проводов блока управления двигателем Тер. F3, E16
По: земля
| Выше 11 В |
|---|
| · Короткое замыкание на массу или прерывание цепи |
От: K57 штекер жгута проводов блока управления двигателем Тер. F3, E16
К замку зажигания S1 Ter.15
· Неисправен замок зажигания S1
· Неисправность в цепи:
Реле топливного насоса K58 или модуль непосредственного зажигания L2 или датчик распределительного вала P47
· Используя мультиметр, измерьте напряжение:
От: K57 штекер жгута проводов блока управления двигателем Тер. A6, F3, E16
| Кому: K57 вилка жгута для блока управления двигателем B1, E7, F7, E9, F16 | Выше 11 В | · Прерывание цепи |
|---|
От: K57 штекер жгута проводов блока управления двигателем Б1, Э7, Ф7, Э9, Ф16
К: аккумулятору -, тер. 31
| При достижении номинальных значений | · K57 неисправен агрегат управления двигателем |
|---|