Специальное оборудование
[1] [/] неисправен амортизатор (-).0908-P
[2] калибр для правильного расположения рычага задней подвески (-).0526-Q
[3] болт для снятия (-).0908-R
[4] монтажный набор (-).0908-S
[1] [/] неисправен амортизатор (-).0538-E
[2] калибр для правильного расположения рычага задней подвески (-).0538-F
[3] болт для снятия (-).0538-G
[4] монтажный набор (-).0538-H
Снятие
Установить автомобиль на четырехстоечный подъемник
Ослабить колесные болты
Поднимите и закрепите в неподвижном состоянии автомобиль
Снять задние колеса
Снять
- Заднюю ступицу
- Болт (1)
- Болтов (2)
Отделить и зафиксировать в неподвижном положении пластины тормозных механизмов
Снять болт-заглушку на рычаге (3)
Установите инструмент [3]
Снять
- Рычаг (3), ввернув приспособление [3]
- Амортизатор (/)
ПримечаниеВ случае, если высота кузова правильная и рычаг задней подвески вместе со стержнем торсиона будут повторно использоваться: скопироватьразмер положения рычага подвески с помощью приспособления [1]
Пометить стержень торсиона для облегчения обратной установки
Отрегулировать и установить на место приспособление [1]
Remove the torsion bar on the side affected
Отсоединить имитатор амортизатора, не изменяя его регулировки
Снять задний рычаг
Установка
Очистите передние детали перед их обратной установкой
Убедиться, что
- Both faces of the cup are clean and free from scores or damage
- The bearing housings do not show any signs of seizure or damage
Использовать новую прокладку (/)
Заполнить смазкой промежуток между манжетами
Fit the gasket to the cup (сторона поперечины)
Вставить рычаг в заднюю поперечину
Установите
- Приспособление [2]
- Приспособление [1]
Fit the torsion bar
Вставить уплотняющую прокладку толщиной 0,05 мм между калибром и блоком поперечины в (A)
Постучать несколько раз молотком по рычагу подвески, чтобы калибр [2] вошел до упора в прокладку
Вставлять до тех пор, пока прокладка толщиной 0,05 мм не станет скользить без зазора
Отрегулировать с помощью регулировочного винта положение стержня торсиона со стороны, противоположной рычагу подвески
Проверить зазор в рычагах подвески
На рычаг стабилизатора поперечной устойчивости (3) установить и смазать
- Новая уплотнительная манжета (5)
- Новую втулку (6)
Противоположная сторона
- Снять заглушку (/)
- Установить болт M8 x 125 на штангу стабилизатора поперечной устойчивости, чтобы удерживать последний в положении, необходимом для снятия рычага (3)
Установите приспособление [4]
Вставить уплотняющую прокладку толщиной 1 мм между данным рычагом и рычагом подвески
Прекратить затягивать гайку [4], когда рычаг упрется в прокладку
Установите
- Заглушки на рычагах (3)
- Амортизатор (/) (не затягивая)
Установите
- Болт (1) Затяжка моментом...3.5 дН.м
- Пластина тормозного механизма
- Болты (2), предварительно смазанные составом LOCTITE FREIN FILET (Затяжка моментом...4 дН.м)
- Заднюю ступицу
- Задние колеса
Опустите автомобиль на землю
Затянуть колесные болты
Крепление заднего амортизатора к колпаку: Затяжка моментом...7.5 дН.м
Крепление заднего амортизатора к рычагу: Затяжка моментом...12 дН.м