Как снять и установить коробку передач Peugeot 306 I

Специальное оборудование

[1] траверса с винтом (-).0911-A1

[2] кронштейн поперечины (-).0911-A2

[3] строп (-).0328

[4] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0137-T

[5] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0137-U

Снятие

Снять

• Подводы и отводы (воздушный фильтр)
• Воздушный фильтр (/)

Disconnect, unclip and separate the harnesses, hoses and cluch cable connected to the gearbox

Remove the starter fixing bolts and the air cleaner bracket

Слить масло из коробки передач

Support the front of the vehicle on stands

Отсоединить, разъединить и отвести в сторону жгуты электропроводки, прилегающие к отсеку аккумуляторной батареи

Снять

• Болтов (1)
• Ящик аккумуляторной батареи (2)

Uncouple the gear control (3) at (A)

Remove the starter fixing bolts and the air cleaner bracket

Снять крепежных элементов (4), (5), (6)

Снять

• Фиксаторы (7)
• Брызговик

Снять

• Фиксаторов (8)
• Опору (9)

Отвести в сторону регулировочный узел, чтобы отвернуть болты на лонжероне

Снимите приводные валы

Снять

• Болт (10)
• Проставку (11)
• Болт (12)
• Крышка (13)
• Нижний болт крепления коробки передач (14)

Отсоединить датчик тахометра (15)

Установите

• Поперечину (/) [1]
• Опоры [2]

Снять

• Гайку (16)
• Шайба (/)
• Болтов (17)
• Кронштейн и прокладка (18)
• Гайки (19)
• Опору (20)

Застропить петлю [3] лебедкой при помощи болта диаметром 10 мм

Remove the gearbox to engine fixing bolts

Повернуть коробку передач дифференциалом кверху, чтобы отделить от подрамника

Опустить коробку и снять ее через низ

Установка

Систематически заменять

• Уплотнительные манжеты - с помощью инструментов [4] и [5]
• Самостопорящиеся гайки
• Эластичные шайбы

Нанести тонкий слой MOLYKOTE BR2 PLUS

• Шлицы первичного вала
• Направляющую втулку выжимного подшипника
• Концы вилки

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Залейте и проверьте уровень масла коробки передач

Проверьте ход педали сцепления

Момент(-ы) затяжки

Болты крепления коробки к двигателю: 3.5 дН.м

Крепление кронштейна оси коробки к коробке передач: 2 дН.м

Крепление опоры эластичной прокладки к кузову: 2.5 дН.м

The gearbox shaft nut to 6.5 m.daN

Крепление кронштейна аккумуляторной батареи: 2 дН.м

Крепление регулировочного узла: 2 дН.м

Крепление штока выбора передач на шаровом рычаге: 2 дН.м

Крепление стартера: 2 дН.м

The drive shaft bearing nuts to 1.75 m.daN

Колесные болты с моментом 8.5 дНм