Специальное оборудование
[1] фиксирующий штифт маховик двигателя (-).0132-Q
[2] калиброванный штифт шестерни распределительного вала (-).0132-R
[3] belt tension measuring equipment SEEM C.TRONIC type 105 or 105.5
Снятие
Открепите и отодвиньте жгут проводов (1)
Снять
- Шкив коленчатого вала (/)
- Верхнюю крышку (2)
- Промежуточный картер (3)
- Нижний картер (/)
Провернуть двигатель винтом шкива коленчатого вала до его установки в положение штифтового соединения
Зафиксируйте шкив распределительного вала с помощью калиброванного штифта [2]
Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [1]
Отверните гайку (4) крепления натяжного ролика
Снимите ремень газораспределения
Установка
Setting rods in flywheel and camshaft gear
Убедитесь в свободном вращении и отсутствии заеданий натяжного ролика (5)
Соблюдая направление установки установите в следующем порядке ремень, поддерживая натяжение ветви (6)
- Коленвал
- Распределительный вал
- Насос системы охлаждения
- Натяжной ролик (/)
Повернуть натяжной ролик против часовой стрелки, чтобы слегка натянуть ветвь (6)
Затянуть гайку (4)
Вынуть калиброванные штифты [1] и [2]
Установить на ветвь (6) прибор для определения степени натяжения приводного ремня [3]
Ослабить гайку (4)
Поверните натяжной ролик (/) против часовой стрелки до достижения 45 единиц seem
Затянуть гайку (4)
Снять прибор [3]
Проверните коленчатый вал на четыре оборота в направлении его нормального вращения
Wait for a minute to allow the belt to stabilise
Slacken the belt very slighthy
Регулировка натяжения ремня ГРМ
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении
Установить прибор [3]
Ослабить гайку (4)
Turn the roller tensioner anti-clockwise to read: 40 SEEM units (new belt), 36 SEEM units (re-used belt)
ПримечаниеA belt is considered "re-used" if it is in good condition and has been run for at least one hour
Затянуть гайку (4)
ВниманиеIf the value shown on the tool has been exceeded, it is ESSENTIAL to remove the tool, slacken the belt, then repeat the adjustment operation
Снять прибор [3]
Checking the residual tension in the belt
Turn the crankshaft two revolutions in the normal direction of rotation, peg the flywheel then remove the rod
Установить прибор [3]
Нужно получить следующие значения
- Новый приводной ремень: 51 ± 3 единиц seem
- Приводной ремень, который уже использовался: 45 ± 3 единиц seem