Специальное оборудование
[1] приспособление для фиксации ступицы (-).0606-AY
[2] ключ для отворачивания поворотных кулаков (-).0903-AE
[3] съемник шарнира (-).0709
Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять
- Колесо
- Шпилька (1) и обойма (2)
Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [1]
Ослабьте гайку приводного вала
ВниманиеЗапрещается тормозить для ослабления крепления; существует риск срезки болта крепления тормозного диска к ступице
Снять
- Болт (3)
- Гайку (4)
Снять
- Тормозную скобу и подвесьте его
- Снять тормозной диск
- Гайки (5)
Снимите шаровую опору, пользуясь съемником [3]
Снять болт поворотного кулака
Установить ключ [2] в отверстие поворотного кулака
Повернуть на четверть оборота, чтобы раскрыть зажим
Снимите поворотный кулак
ВниманиеНе перемещайте автомобиль со снятыми или ослабленными приводными валами, чтобы не повредить подшипник
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Затяните
- Крепление зажима поворотного кулака: 5,5 дН.м
- Гайка (4) шаровой опоры рулевой тяги: 3,5 дН.м
- Крепление (5) нижней шаровой опоры к нижнему рычагу подвески: 5 дН.м
Крепление передней скобы (размер BENDIX): 11 дН.м
Крепление передней скобы (размер ATE TEVES): 3 дН.м
Крепление колпака передней скобы (размер ATE TEVES): 12 дН.м
Гайка приводного вала
- Гайка (M20x150): 26,5 дН.м
- Гайка (M24x150): 32,5 дН.м
Опустите автомобиль на землю
Затянуть колесные болты