Главная/Peugeot/306/Peugeot 306 I (1993-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить головку блока цилиндров (XU10J4RS 19…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить головку блока цилиндров (XU10J4RS 1998 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Peugeot 306 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Специальное оборудование

[1] поперечина (-).0102 D

[2] подъемная цепь (-).0102 M

[3] вакуумный насос

[4] штифты ступицы распределительного вала (-).0153 AB

[5]рычаги (-).0153 Q

Снятие

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Понизить давление в топливной рампе с инжекторами (1) с помощью насоса [3]

Освободить и отсоединить провода питания инжекторов (2)

Отключите

  • Отводящие шланги (3) системы рециркуляции масляных аэрозолей
  • Топливные трубки (4) топливораспределительной рампы (1)
  • Трубка вакуумного насоса (5)
  • Трос акселератора (6)
  • Воздушный коллектор (/)

Снять электромагнитный клапан продувки абсорбера топливных паров из моторного отсека

Снять

  • Приводной ремень навесного оборудования (/)
  • Фиксатор системы выпуска
  • Крепление стабилизаторной штанги от эластичной прокладки

Отсоединить металлическую трубку охлаждающей жидкости от головки блока цилиндров (связь коллектора входа охлаждающей жидкости /радиатора кондиционера)

Снять

  • Защитный кожух катушек (7)
  • Декоративную крышку (8)
  • Катушки зажигания (9)
  • Масляный щуп (10) и его направляющую трубку
  • Ремень привода ГРМ (/)
  • Шкивы распределительных валов
  • Термоэкран (11)

Снять привод регулирования частоты вращения холостого хода (12) с впускного коллектора (13)

Отключите

  • Трубку выхода охлаждающей жидкости (14)
  • Трубки блока выхода охлаждающей жидкости
  • Датчик давления воздуха на впуске (15)
  • Датчик определения текущего цилиндра (16)
  • 3 разъем (17)

Снять впускной коллектор (13)

Снять

  • 6 болтов (18)
  • Кожух газораспределительного механизма (19)
  • Ролик (20)

ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (/), начиная с внешнего болта

Снять

  • Крышки головок блока (21)
  • Масляные магистрали

Подпереть двигатель домкратом через деревянную прокладку

Снимите правую опору двигателя (22)

ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (/), начиная с внешнего болта

Снять болты головки блока цилиндров (/)

Немного опустить двигатель с помощью домкрата

Установите

  • Приспособлений [1] - [2]
  • Приспособление [5]

Качнуть и отделить головку блока цилиндров с помощью приспособления [5]

Приподнять головку блока цилиндров с выпускным коллектором в сборе с помощью приспособлений [1] и [2]

Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение

Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла, не применять абразивные или режущие инструменты, плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин

Очистить отверстия в межцилиндровых перегородках (A)

Контроль плоскостности

Максимально допустимая деформация = 0,05 мм

Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием

(Х) должно быть менее 112 мм

Установка

Очистите резьбу болтов головки блока цилиндров с помощью метчика

Убедиться в наличии штифтов (23)

Установить на место новую прокладку головки блока цилиндров выступом (B) к сцеплению

Установите головку блока цилиндров, шестерня распределительного вала зафиксирована [4]

Правильно вставить оконечность C кожуха газораспределительного механизма (19)

Нанести смазку MOLYKOTE G RAPIDE PLLUS на резьбу и под головки болтов

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров

ВниманиеЗатяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке

Момент предварительной затяжки: 3.5 Н.м

Затяжка: 7 дН.м

Угловая затяжка на 160 ° с помощью специального приспособления FACOM D 360

Установка (продолжение)

ВниманиеЗаполнить маслом углубления, расположенные над гидравлическим толкателями

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма

Установите на место ремень привода навесного оборудования

Установить правую опору двигателя (22)

Смазать болты (24), гайки (25), гайку (26) и резиновый упор клеем LOCTITE FRENETANCH

Затяните

  • Затянуть болты (24) моментом 6 дН.м
  • Гайки (25) моментом 4.6 дН.м
  • Гайки (26) моментом 4.5 дН.м
  • Упор моментом 2 дН.м
  • Затянуть болты (27) моментом 3 дН.м

ВниманиеТщательно соблюдать правильность укладки и креплений жгутов проводов и трубок

ПримечаниеОчистить отверстие направляющей трубки масляного щупа в блоке цилиндров

Установить на место впускной коллектор с новыми прокладками

Установить направляющую трубку масляного щупа, предварительно смазав ее LOCTITE FRENETANCH

Затяните

  • Затянуть болты (28) моментом 2 дН.м
  • Гайки (29) моментом 2 дН.м
  • Болт (30) моментом 1 дН.м

Установите: головки цилиндров (21), предварительно очистив прокладки и соединительные плоскости

ПримечаниеКрышки головок снабжены композитными прокладками, которые можно использовать многократно, Небольшие повреждения прокладки могут быть частично устранены при помощи уплотнительной пасты AUTO JOINT OR

Затянуть болты моментом 1 дНм в указанной очередности: от (1) до (6)

Установите

  • Катушки зажигания (9): Затяжка моментом... дН.м
  • Защитный кожух катушек (7)

Подсоединить обратно трубки, шланги и жгуты проводов, идущие к головке блока цилиндров

ВниманиеТщательно соблюдать правильность укладки и креплений жгутов проводов и трубок

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур