Специальный инструмент
| метка | Наименование | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [1] | оправка для установки внешней обоймы подшипника дифференциала | (-).0317 AJ | (-).0317 AJ |
| [2] | съемник цилиндрических штифтов; включая: C1-C2-C3-C4 | 4179T-C1 | (-).0317 AD |
| метка | Наименование | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [3] | приспособление для снятия-установки втулок промежуточной пластины | ||
| метка | Наименование | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [4] | зажим для работы с заклепками | - | - |
Предварительные операции
Разборка: коробка передач
Снятие: картер коробки передач
Снятие: первичный и вторичный валы, а также дифференциал
Разборка
Разборка: Картер сцепления
Снять: Направляющие штифты 1
Повернуть картер сцепления
ВниманиеСледить за парностью внешних втулок, если подшипники будут повторно использоваться
Снять наружную обойму (2) подшипника с правой стороны переднего моста через вырезы в картере
Снятие: рычаг переключения (в зависимости от способа монтажа)
Установите в правильном положении приспособление [2] на рычаге выбора передач
Начните операцию с помощью приспособления [C1], оснащенного приспособлением [C2], чтобы снять штифт рычага выбора передач
Закончите операцию снятия с помощью приспособления [C1], оснащенного приспособлением [C4]
Снять приспособления [C1]-[C4]
Снять с последующей установкой штифт
Снять
- Рычаг переключения передач (3)
- Ось переключения передач (4)
Вынуть уплотнительную манжету (5)
Разборка: Картер сцепления (продолжение)
Снять
- 3 болтов крепления направляющей втулки выжимного подшипника сцепления
- Упорный подшипник сцепления (6)
Установите в правильном положении приспособление [2] на рычаге выжимания сцепления
Начните операцию с помощью приспособления [C1], оснащенного приспособлением [C2], чтобы снять штифт рычага выжимания сцепления
Закончите операцию снятия с помощью приспособления [C1], оснащенного приспособлением [C4]
Снять приспособления [C1]-[C4]
Снять с последующей установкой штифт
Снять
- Рычаг выключения сцепления (7)
- Верхнюю опору (8)
- Ось вилки сцепления (9)
- Нижняя опора (10)
Разборка промежуточной пластины, оснащенной механизмом включения 5-й передачи – передачи заднего хода
Высверлите заклепку (11)
Снимите механизм запрета включения 5-й передачи – передачи заднего хода (12)
Разборка промежуточной пластины, имеющей направляющие втулки оси переключения
Установите в правильном положении промежуточную пластину на деревянной прокладке (250 x 150 x 95)
Снимите наружное кольцо (13); с помощью приспособления [3]
Установите в правильном положении промежуточную пластину на деревянной прокладке (250 x 150 x 95)
Снимите наружное кольцо (14); с помощью приспособления [3]
Сборка
ВниманиеСоблюдать парность деталей: картера сцепления и промежуточной пластины - оси рычага выжимания подшипника - рычага и оси переключения
Сборка: Картер сцепления
Внимание3 болтов крепления направляющей втулки выжимного подшипника (6) выступают в карте коробки передач; необходимо очистить резьбу в картере и установить новые болты, покрытые составом E3
Установка на место
- Новая направляющая втулка выжимного подшипника (6)
- 3 болты крепления
- Затянуть болты моментом 1 дН.м
ПримечаниеСальник первичного вал коробки передач не отделим от направляющей втулки выжимного подшипника сцепления
Установка на место
- Нижняя опора (10)
- Ось вилки сцепления (9)
- Верхнюю опору (8)
ВниманиеПозиционируйте выступы опор (8) и (10) в соответствующих выемках в картере
Установите на место рычаг сцепления (7)
Установите в правильном положении приспособление [2] на рычаге выжимания сцепления
Начните операцию с помощью приспособления [C1], оснащенного приспособлениями [C2] - [C3] и штифтом
Закончите операцию по установке штифта с использованием приспособления [C1], оснащенного приспособлением [C2]
Снять приспособления [C1]-[C2]
Установите расширяющуюся заглушку (в зависимости от способа монтажа)
На новом картере установите расширяющуюся заглушку (15) с помощью бронзового наконечника
Установка на место: рычаг переключения (в зависимости от способа монтажа)
Заполнить смазкой пространство между цилиндрическими кромками сальника (5) на выходе из моста
Установить
- Новая уплотнительная манжета (5)
- Ось выбора передач, смазанную маслом (4)
- Рычаг переключения передач (3)
Установите в правильном положении приспособление [2] на рычаге выбора передач
Начните операцию с помощью приспособления [C1], оснащенного приспособлениями [C2] - [C3] и штифтом
Закончите операцию по установке штифта с использованием приспособления [C1], оснащенного приспособлением [C2]
Снять приспособления [C1]-[C2]
Сборка: Картер сцепления (продолжение)
Установите новую наружную обойму (2) подшипника правой части моста с помощью приспособления [1] и пресса
Установите упругие штифты (1) для центровки промежуточной пластины и картера коробки передач
Сборка промежуточной пластины, имеющей механизм 5-й передачи – передачи заднего хода
Позиционируйте механизм (12) запрета включения 5-й передачи – передачи заднего хода
Установите на место новую заклепку (11)
Зажмите новую заклепку (11) с помощью зажима для заклепок [4]
Сборка промежуточной пластины, имеющей направляющие втулки оси переключения
ВниманиеЗамена после каждого снятия направляющих втулок
Установите в правильном положении промежуточную пластину на деревянной прокладке (250 x 150 x 95)
Позиционируйте приспособление [3], оснащенное внутренней втулкой (13) и наружной втулкой (14) на промежуточной пластине
Установите втулки до упора приспособления [3] в металлическую пластину
Дополнительная(ые) операция(и)
ВниманиеВыполнять условия очистки и обратной установки
Установка на место: первичный и вторичный валы, а также дифференциал
Установка на место: картер коробки передач
Сборка: коробка передач