Главная/Peugeot/306/Peugeot 306 I (1993-2002)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить силовой агрегат (XUD9TE 1905 4 цил. …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить силовой агрегат (XUD9TE 1905 4 цил. диз. турбо интеркул.) Peugeot 306 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] поперечина (-).0102-D

[2] подъемная цепь (-).0102-M

[3] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0317-U / (-).0317-T

[4] Зажим для дюритовых шлангов (-).1512

Снятие

Силовой агрегат снимается сверху

Слив

  • Системы охлаждения
  • Коробку передач

Двигатель (при необходимости)

Снять

  • Блок предпускового подогрева
  • Теплообменник или распределитель
  • Аккумуляторная батарея и ее поддон (/)

Отключить, открепить и сдвинуть в сторону разъемы и провода силового агрегата

Отодвинуть блок дополнительной регулировки (vehicle with ABS)

Снять болты (2) опорной пластины (3)

Отсоединить провода (1) от блока (BB1)

Снять

  • Фиксатор (4)
  • Защелкивающей соединительный элемент шланга (5) радиатора кондиционера
  • Нажать на рычаг (6) вправо
  • Потянуть за трубку (5)

Установить зажим для шлангов [4] на шланг (7)

Снять резиновый патрубок (7)

Заглушить вход в насос пробкой

Отвернуть гайку (8)

Отсоедините

  • Приемная труба системы выпуска отработавших газов
  • Кабель спидометра
  • Управление переключением передач

Поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля

Снять колеса

Снять

  • Болтов (9)
  • Защитный экран (10)
  • Две гайки (11)

Отодвинуть передний левый брызговик

Снять

  • Болты (12) и болт, расположенный на лонжероне
  • Воздушный фильтр (/)

Снять штангу стабилизатора (/)

Ослабить гайки (13)

Поверните болты (14) на пол-оборота, чтобы освободить их головки из паза подшипника

Отвести компрессор кондиционера, не нарушая герметизации трубопроводов

С каждой стороны снять болт (15)

С каждой стороны

  • Извлечь шаровую опору поворотного кулака
  • Снимите приводные валы

Отсоединить разъемов (16)

Отстегнуть шланги системы охлаждения

Снимите штуцер (17)

Снять

  • Крепление (18)
  • Патрубок (19)
  • Радиатор (/)

Вырезать пластину из плотного картона по размерам жгута проводов конденсатора

Установить поперечину [1] с цепями [2] и натянуть их

Снимите упор (20)

Снимите правую опору двигателя (21)

Снять

  • Трос сцепления
  • Гайку (22)

Remove the engine from above

Установка

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

ВниманиеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа

Смазать ось (23) смазкой PCAS SPAGRAH

При помощи оправок заменить уплотнения на выходе из моста [3], предварительно набив смазкой пространство между их кромками

Установить правую опору двигателя (21) (Затяжка моментом...4.5 дН.м)

Установить на место упор (20)

Затянуть гайку (22) моментом 6.5 дН.м

Присоединить трос сцепления

Проверьте ход педали сцепления

Couple up, connect and clip the harnesses, pipes, cables and rods connected to the engine and gearbox

Установите приводные валы

Установите на место стабилизаторную штангу

Затяните

  • Гайки (24) моментом 7.0 дН.м
  • Гайки (25) моментом 5.0 дН.м
  • Гайки (13) моментом 1.75 дН.м

Присоедините

  • Выпускную трубку коллектора
  • The pivot ball-joints to the wishbones

Затянуть болты (15) моментом 3.0 дН.м

Поставьте автомобиль на колеса

Установите

  • Воздушный фильтр (/)
  • Аккумуляторная батарея и ее поддон (/)

Залить масло

  • В коробку передач
  • В двигатель (при необходимости)

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

Затянуть колесные болты