Характеристики
| код двигателя | XU7JP4 |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | LFY |
| маркировка узла | 10KJG5/10KJG6/10KJG9/10KJH1 |
| количество цилиндров | 4 |
| расточка х ход поршня (мм) | 63 x 81,4 |
| объем цилиндров (см3) | 1761 |
| степень сжатия | 10,4/1 |
| максимальная мощность (кВт по нормам ЕС) | 79 |
| максимальная мощность (л.с. по нормам DIN) | 109 |
| режим максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| максимальный крутящий момент (дН.м по нормам ЕС) | 15,5 |
| режим максимального крутящего момента, об/мин | 4250 |
| система питания | многоточечный впрыск |
| марка | NECAM - KOLTEC |
| код двигателя | XU7JP4 |
|---|---|
| разрешенный тип двигателя | LFY |
| маркировка узла | 10KJG5/10KJG6/10KJG9/10KJH1 |
| количество цилиндров | 4 |
| расточка х ход поршня (мм) | 83 x 81,4 |
| объем цилиндров (см3) | 1761 |
| степень сжатия | 10,4/1 |
| максимальная мощность (кВт по нормам ЕС) | 81 |
| максимальная мощность (л.с. по нормам DIN) | 112 |
| режим максимальной мощности, об/мин | 5500 |
| максимальный крутящий момент (дН.м по нормам ЕС) | 15,5 |
| режим максимального крутящего момента, об/мин | 4250 |
| система питания | многоточечный впрыск |
| марка | SAGEM |
| тип | SL96-5 |
Головка блока цилиндров
The engine of the 406 LPG incorporates a specific cylinder head fitted with valve seats in sintered steel and cobalt alloy coated inlet valves; the exhaust valves are unchanged
The cylinder head is marked with a line of yellow paint on the exhaust side