Разборка
Предварительные операции
Снять
- Пара шестерен 5-й/6-й передач
- Картер коробки передач
- Оси выбора передач первичного и вторичного валов
(/) первичный вал
Снимите задний подшипник с помощью пресса, уперевшись под шестерней 3-й передачи и защитив конец вала с помощью гайки
Снять последовательно
- Ведущую шестерню 4-й передачи (2) и ее упорное кольцо (1)
- Скользящую муфту синхронизатора и ее ступицу (3) (пометить положение шестерни 4-й передачи и положение ступицы по отношению к синхронизатору)
- Ведущую шестерню 3-й передачи (4)
Снимите передний подшипник с помощь приспособления [1 - 2]
(/) вторичный вал
Снимите шестерню 5-й передачи (5) и подшипник (6) с помощью приспособления [1 - 2], уперевшись в шестерню 4-й передачи
Снять
- Подшипник (7)
- Ведомую шестерню 4-й и 3-й передачи (8)
- Ведомую шестерню 2-й передачи (9) и ее упорную втулку (10)
Пометить положение ступицы по отношению к синхронизатору
Снять скользящую муфту и ее ступицу (11)
Снять
- Ведомая шестерня 1-й передачи (12)
- Упор со стрелками (13)
Снять стопорное кольцо (14) с помощью щипцов для стопорных колец и при необходимости - комплекта щупов
Извлечь подшипник (/) (защитить конец вала с помощью гайки)
Сборка
(/) первичный вал
Смазывать детали по мере их обратной установки
Необходимо выполнять приведенные ниже условия
- Парность деталей маркируется при разборке
- Относительное положение новых узлов в сборе: ступица-синхронизатор, поставляемых отделом запасных частей (DPR)
Убедиться в хорошем состоянии шеек вала, в отсутствии следов ударов и царапин
Периодически заменяйте снимаемые подшипники
Переставьте передний подшипник с помощью приспособления [4]
Вставить наружную обойму подшипника в картер с помощью пресса и монтажных оправок [3 - 14]
Расположить
- Ведущую шестерню 3-й передачи (4), содержащую 29 зубьев
- Скользящую шестерню и ее ступицу (3) в соответствии с метками, нанесенными при разборке, и ориентировав метки на стержнях синхронизаторасо стороны шестерни 3-й передачи (4)
- Ведущую шестерню 4-й передачи (2), содержащую 27 зубьев, и ее упорную втулку (1)
Установите на место задний подшипник с помощью приспособления [4]
(/) вторичный вал
Использовать чистые детали, не имеющие дефектов
Убедиться в хорошем состоянии шеек вала, в отсутствии следов ударов и царапин
Смазывать детали по мере их обратной установки
Соблюдать парность деталей, помеченных при разборке
Переставьте передний подшипник (5) с помощью приспособления [5]
Установка
- Стопорное кольцо подшипника (6)
- Упор со стрелками (7)
- Ведомая шестерня 1-й передачи (8)
- Скользящую муфту и ее ступицу (9) в соответствии с метками, сделанными при разборке: входы зубьев скользящей шестерни ориентированы в сторону шестерни 1-й передачи
- Ведомую шестерню 2-й передачи (10) и ее упорную втулку (/)
- Ведомая шестерня 3-й/4-й передачи (11)
Установите на место подшипник (12), чтобы суженное отверстие было направлено наружу (с помощью приспособления [4])