Информация компьютера, имеющаяся в наличии
Проверка приводов: нет
Измерения параметров: да
Характеристика
- Короткое замыкание на плюс
- Короткое замыкание на «массу»
- Обрыв цепи
Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок
Короткое замыкание на плюс
| условия возникновения неисправности | выполняемые проверки - условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе; после периода работы, определенного при калибровке напряжение датчика ≥ 1,1 V | отсоединить датчик кислорода (1350), компьютер присоединен, зажигание включено, проверить - присутствие U, равного примерно 0,4 В, между клеммами 10 и 28 разъема 55 V.NR соединить датчик кислорода, на горячем двигателе, при работающем двигателе, проверить - 0,1 V ≤ U ≤ 1 V между клеммами 28 и 10 разъема 55 V.NR отсоединить датчик кислорода (1350), при работающем двигателе, проверить - наличие 12 В на клемме 1 разъема 4 V.NR отсоединить датчик кислорода (1350), проверить - наличие массы на клемме 2 разъема 55 V.NR отсоединить датчик кислорода (1350), проверить - 3 ≤ R ≤ 8 Ω между клеммами 1 и 2 разъема 4 V.NR |
Короткое замыкание на «массу»
| условия возникновения неисправности | выполняемые проверки - условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе после периода работы, определенного при калибровке короткое замыкание на «массу», на клемме 28/10 разъема 55 V.NR | отсоединить датчик кислорода (1350), зажигание включено, проверить - присутствие U, равного примерно 0,4 В, между клеммами 10 и 28 разъема 55 V.NR соединить датчик кислорода, на горячем двигателе, при работающем двигателе, проверить - 0,1 V ≤ U ≤ 1 V между клеммами 28 и 10 разъема 55 V.NR Питание: кислородный датчик (1350) сопротивление: кислородный датчик (1350) |
Обрыв цепи
| условия возникновения неисправности | выполняемые проверки - условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе после периода работы, определенного при калибровке разрыв цепи на клемме (клеммах) 28/1055 V.NR разъем 55 V.NR | отсоединить датчик кислорода (1350), при работающем двигателе, проверить - наличие 12 В на клемме 1 разъема 4 V.NR соединить датчик кислорода, на горячем двигателе, при работающем двигателе, проверить - 0,1 V ≤ U ≤ 1 V между клеммами 28 и 10 разъема 55 V.NR отсоединить датчик кислорода (1350), проверить - наличие массы на клемме 2 разъема 4 V.NR отсоединить датчик кислорода (1350), проверить - 3 ≤ R ≤ 8 Ω между клеммами 1 и 2 разъема 4 V.NR |
+P: + постоянный