Специальное оборудование
| метка | описание | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [1] | оправка для установки наружного кольца подшипника дифференциала | (-).0317 AJ | (-).0317 AJ |
| [2] | съемник цилиндрических штифтов; включая: C1-C2-C3-C4 | 4179T-C1 | (-).0317 AD |
| метки | описание | реферанс(ы) Пежо | скл. номер(а) Citroen |
|---|---|---|---|
| [3] | приспособление для снятия-установки втулок промежуточной пластины | ||
| [4] | съемник втулки | (-).0317-AS | - |
| метка | описание | реферанс(ы) Пежо | скл. номер(а) Citroen |
|---|---|---|---|
| [5] | зажим для работы с заклепками | - | - |
| метка | описание | реферанс(ы) Пежо | скл. номер(а) Citroen |
|---|---|---|---|
| [6] | инерционный съёмник | (-).0316-A2 | - |
Предварительные операции
Разборка: коробка передач
Снятие: картер коробки передач
Снятие: первичный и вторичный валы, а также дифференциал
Разборка
Разборка: картер сцепления
Снять: Направляющие штифты (1)
Повернуть картер сцепления
ВниманиеЕсли подшипники используются повторно, неружные кольца следует согласовать с подшипником
Извлечь наружное кольцо (2) правого подшипника через вырезы картера
Снятие: рычаг переключения (в зависимости от способа монтажа)
Установить приспособление [2] на рычаг выбора
Начать операцию с приспособлением [C1], оснащенным устройством [C2], для снятия штифта рычага выбора
Завершить операцию снятия с приспособлением [C1], оснащенным устройством [C4]
Снимите приспособления [C1] - [C4]
Сохранить штифт
Снять
- Рычаг переключения передач (/) (3)
- Ось переключения передач (/) (4)
Извлечь уплотнительную манжету (5)
Разборка: картер сцепления (продолжение)
Снять
- 3 винта крепления направляющей выжимного подшипника
- Направляющая выжимного подшипника (6)
Установить приспособление [2] на выжимной рычаг
Начать операцию приспособлением [C1], оснащенным приспособлением [C2] для снятия штифта выжимного рычага
Завершить операцию снятия с приспособлением [C1], оснащенным устройством [C4]
Снимите приспособления [C1] - [C4]
Сохранить штифт
Снять
- Выжимной рычаг (/) (7)
- Верхний подшипник (8)
- Ось вилки сцепления (9)
- Нижний подшипник (10)
Разборка промежуточной пластины, оснащенной механизмом включения 5-й передачи – передачи заднего хода
Высверлить заклепку (11)
Снимите механизм запрета включения 5-й передачи – передачи заднего хода (12)
Разобрать промежуточную стенку, оснащенную направляющими втулками оси включения
Установите в правильном положении промежуточную пластину на деревянной прокладке (250 x 150 x 95) mm
Снять втулку (13) (Ø 15 mm) с помощью приспособления [3]
Снять кольцо (14) Ø 17 mm; при помощи приспособлений [4] - [6]
Сборка
ВниманиеСоблюдать совместимость: картер сцепления и промежуточного диска - оси рычага выжимания подшипника - рычага с тягой выбора
Сборка: картер сцепления
Внимание3 болтов крепления направляющей втулки выжимного подшипника (6) выступают в карте коробки передач; необходимо очистить резьбу в картере и установить новые болты, покрытые составом E3
Установка
- Новая направляющая втулка выжимного подшипника (6)
- 3 болты крепления (/)
- Затянуть болты (/) моментом 1 дН.м
ПримечаниеСальник первичного вал коробки передач не отделим от направляющей втулки выжимного подшипника сцепления
Установка
- Нижний подшипник (10)
- Ось вилки сцепления (9)
- Верхний подшипник (8)
ВниманиеПозиционируйте выступы опор (8) и (10) в соответствующих выемках в картере
Установите на место рычаг сцепления (7)
Установить приспособление [2] на выжимной рычаг
Начните операцию с помощью приспособления [C1], оснащенного приспособлениями [C2] - [C3] и штифтом
Закончите операцию по установке штифта с использованием приспособления [C1], оснащенного приспособлением [C2]
Снимите приспособления [C1] - [C2]
Установите расширяющуюся заглушку (в зависимости от способа монтажа)
На новом картере установите расширяющуюся заглушку (15) с помощью бронзового наконечника
Установка: рычаг переключения (в зависимости от способа монтажа)
Заполнить смазкой пространство между цилиндрическими кромками сальника (5) на выходе из моста
Установите
- Новая уплотнительная манжета (/) (5)
- Ось выбора подачи рабочей жидкости (4)
- Рычаг переключения передач (/) (3)
Установить приспособление [2] на рычаг выбора
Начните операцию с помощью приспособления [C1], оснащенного приспособлениями [C2] - [C3] и штифтом
Закончите операцию по установке штифта с использованием приспособления [C1], оснащенного приспособлением [C2]
Снимите приспособления [C1] - [C2]
Сборка: картер сцепления (продолжение)
Установите новую наружную обойму (2) подшипника правой части моста с помощью приспособления [1] и пресса
Установите упругие штифты (1) для центровки промежуточной пластины и картера коробки передач
Сборка промежуточной пластины, имеющей механизм 5-й передачи – передачи заднего хода
Позиционируйте механизм (12) запрета включения 5-й передачи – передачи заднего хода
Установите на место новую заклепку (11)
Зажмите новую заклепку (11) с помощью зажима для заклепок [5]
Сборка промежуточной пластины, имеющей направляющие втулки оси переключения
ВниманиеЗамена после каждого снятия направляющих втулок
Установите в правильном положении промежуточную пластину на деревянной прокладке (250 x 150 x 95)
Position the tool [3] fitted with the (13) Ø 15 mm ring on the intermediate plate
ПримечаниеDepending on the modifications to the intermediate plate, the position of the Ø 15 mm (13) ring varies
1-я установка
Position the ring on the intermediate plate until it reaches the end of its housing, using the tool [3]
2-я установка
Position the ring on the intermediate plate until supported by the tool [3]
Установите в правильном положении промежуточную пластину на деревянной прокладке (250 x 150 x 95) mm
Position the tool [3] fitted with the (13) Ø 17 mm ring on the intermediate plate
Position the ring on the intermediate plate until supported by the tool [3]
Дополнительная(ые) операция(и)
ВниманиеВыполнять условия очистки и обратной установки
Установка: первичный и вторичный валы, а также дифференциал
Установка: картер коробки передач
Сборка: коробка передач