Маркировка распредвалов
- " c " маркировка, выбитая на конце распределительного вала (со стороны маховика)
- " b " цветная метка: эта метка расположена на эксцентрике (со стороны маховика)
- "e" и "a" цветная метка: эти метки расположены на лыске, между подшипником № 2 и впускным распредвалом A1
| код двигателя | цветная метка " b " | цветная метка " e " | цветная метка " a " | маркировка, выбитая на конце распределительного вала (в "c") |
|---|---|---|---|---|
| TU9 | - | желтого цвета | - | E |
| TU9M | - | - | желтого цвета | 4 |
| TU1 - TU3 | - | зеленый | - | 1 |
| TU1M | - | синий | - | M |
| TU1M+ (до номера двигателя 2616141) | ||||
| TU3JP (до номера двигателя 2333357) | ||||
| TU1JP | белый | - | - | 7 |
| TU1JP + | - | синий | - | 7 |
| TU2.4 | - | белый | - | 2 |
| TU2J2 | - | - | черный | J |
| TU3A | - | оранжевый | - | A |
| TU3S | - | черный | - | R |
| TU3.2 - TU3F2 | - | коричневая | - | B |
| TU3M - TU3FM | - | розовый | - | 3 |
| TU3MC - TU3FMC | - | - | розовый | C |
| TU3J2 | - | бежевый | - | Z |
| TU3JP (начиная с номера двигателя 2333358) | ||||
| TU1M+ (начиная с номера двигателя 26161142) | ||||
| TU3JP + / L4 | - | - | желтого цвета | S |
| TU3 (Китай) | - | - | - | K |
| TU5JP (компьютер впрыска MP5.1) | зеленый | - | - | 5 |
| TU5JP (компьютер впрыска MP5.2) (до номера двигателя 344273) | синий | - | - | 6 |
| TU5JP/L3 (начиная с номера двигателя 344274) | - | - | коричневая | T |
| TU5J2 | - | - | черный | J |
| опорные поверхности сальников распределительных валов | номинальный размер (мм) | ремонтные толщины 1 (мм) |
|---|---|---|
| Ø A | 36 (- 0,025; - 0,050) | 35,8 (- 0,025; - 0,050) |
Шлифовка опорных поверхностей сальников на 0,2 мм (установка серийных сальников)
ПримечаниеДанное шлифование возможно для всех типов сальников распределительных валов (см. характеристики: динамические уплотнительные манжеты)
ВниманиеДвигатели TU3JP/L4 = налоговое стимулирование (распределительный вал специальный)
ПримечаниеРаспределительный вал идентифицируется по наличию мишени "1", регулирующей последовательный впрыск топлива