Специальное оборудование
[1]опора стрелочного индикатора (-).0703JZ-J1Z
[2] удлинитель для индикатора (-).0703JZ-J2
[3] съемник шарнира (-).0709
Снятие
Установите автомобиль на подъемник
Снять колеса
Отвернуть гайки шаровых пальцев рулевого управления
Отсоединить шаровые шарниры рулевых тяг при помощи съёмника [3]
Снять
- Крышка (1)
- Сальник (2)
- Регулировочные прокладки (3)
- Пружина (4)
- Толкатель (5)
Очистить детали и гнезо толкателя в корпусе
Установите
- Толкатель (5)
- Пружина (4)
Установить индикатор, оснащенный удлиннителем [2]
Сдвинуть зубчатую рейку влево, затем вправо, поворачивая ось нижней балки рулевого механизма (не нажимая на концы)
Размер
Пометить положение зубчатой рейки в положении, при котором толкатель больше всего вдавлен назад (максимальное отклонение, определенное индикатором по часовой стрелке)
Установить индикатор на ноль
Резко потянуть рейку назад, чтобы сжать пружину и упереть толкатель в упор [1]
Отметить величину (L) обнаруженного зазора
Регулировка
Величина (L) зазора толкателя должна находиться в диапазоне от 0,01 до 0,06 мм
Select shims of switable thicknesses to obtain this value
Shim thicknesses (in mm)
- 0,01 - 0,12 - 0,15
- 0,18 - 0,20 - 0,30
- 0,40 - 0,60 - 0,70, - 0,80
| L | пластинки измерительного щупа |
|---|---|
| 0,95 | 0,94 (0,7 +0,12 +0,12) |
| 0,99 | 0,98 (0,8 +0,18) |
| 1,04 | 1,02 (0,7 +0,2 +0,12) |
Снять
- Индикатор [/]
- Опору (/)
Установка
Заполнить смазкой (MECA GRAISSE BD 250) гнездо
Отцентровать регулировочные прокладки (3) на выступе (A) в последовательности возрастания толщины
Затяжка болтов (6) моментом 1.25 дН.м
Установить обратно шаровые опоры связующих тяг
Момент затяжки гаек (7) 3.5 дН.м
Убедиться в отсутствии заедания при повороте рулевого колеса в каждую сторону до упора
Опустите автомобиль на землю