Проверить наличие центровочных штифтов (1) и чистоту плоскости стыка половины картера
Установить: ось переключения передач 2
Нанести на плоскость стыка тонкий равномерный слой герметика
Установить в корпус дифференциал (3), имеющий два наружных гнезда для подшипников (4) - (5)
Установить
- Половина картера дифференциала (6)
- Болты (7)
- Болты (8)
Установить
- Прокладка для правильного расположения (9) (если она устанавливается)
- Червяк привода спидометра 10
- Удлинитель (11), на который установлено новое уплотнительное кольцо (12)
Затянуть болты (13) моментом quelques chouillas de дН.м, чтобы выровнять соединяемые плоскости
Установить
- Опора и шестерня привода спидометра (14)
- Болт (15)
Затянуть
- Болт (15), момент затяжки 1.5 дН.м
- Болты (7) моментом 5.8 дН.м
- Болты (8) моментом 1.25 дН.м
Установить новый сальник (16) с помощью приспособления [10]
Установить новый сальник (17) с помощью приспособления [11]